انجن کا حفاظتی فلٹر گاڑیوں میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔

انجن کا حفاظتی فلٹر گاڑیوں میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔

آج میں انجنوں میں فلٹرز کا کردار متعارف کرواؤں گا۔ ایک اچھا فلٹر انسانی گردے کی طرح ہوتا ہے، اور انجن کے تین فلٹر دہن کے نظام، چکنا کرنے کے نظام اور انٹیک سسٹم سے نجاست کو فلٹر کرنے کے ذمہ دار ہیں۔
یہاں تک کہ اگر ڈیزل ایندھن کے ٹینک میں شامل کیے جانے سے پہلے تلچھٹ اور فلٹریشن سے گزرتا ہے، ایندھن بھرنے کے عمل کے دوران، ایندھن بھرنے کے اوزار، ایندھن بھرنے کا ماحول، اور ناپاک ایندھن کے ٹینک بندرگاہوں جیسے عوامل اب بھی ڈیزل کی آلودگی کا سبب بن سکتے ہیں۔ مزید برآں، ڈیزل انجن کے آپریشن کے دوران، ایندھن کے نظام میں جمع ہونے والی نجاست اور ہوا میں معلق تلچھٹ بھی ڈیزل کی آلودگی کا سبب بن سکتے ہیں۔ اس لیے گاڑی پر ڈیزل فلٹر ضروری ہے۔

عام ریل نظام میں جدید ٹیکنالوجی کا اطلاق انجن کو آسانی سے چلانے کے قابل بناتا ہے اور ایندھن کی کھپت اور گاڑی کے چلانے کے اخراجات کو کم کرتا ہے۔ جدید جیٹ سسٹمز میں انتہائی درستگی ہے، اور ان کے جیٹ ہولز اتنے چھوٹے ہیں کہ تین بالوں کو فٹ کر سکیں۔ اچھی فلٹرنگ انجیکشن سسٹم میں ڈیزل کے معیار کو بہتر بنا سکتی ہے، جس کے نتیجے میں نظام کی لمبی عمر اور زیادہ مائلیج ہوتا ہے۔ لہذا، ایک فلٹر کسی بھی ڈیزل سسٹم کا ایک لازمی حصہ ہے

فلٹر کے کام کے اصول:
اعلیٰ معیار کے ڈیزل فلٹر ڈیزل انجنوں کے عام ریل سسٹم کی مؤثر طریقے سے حفاظت کر سکتے ہیں، اس طرح دیکھ بھال کے اخراجات کو کم کر سکتے ہیں۔ استعمال کے دوران، صارفین کو اس کے فلٹرنگ اثر کو یقینی بنانے کے لیے باقاعدگی سے پانی نکالنے، باقاعدگی سے معائنہ کرنے اور فلٹر کو بروقت تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ ڈیزل فلٹر کی مندرجہ ذیل تعارفی ویڈیو کے ذریعے، آپ فلٹر کے کام کرنے کے اصول کو اچھی طرح سمجھ سکتے ہیں۔

ڈیزل فلٹر کا کام:
ڈیزل فلٹر اندرونی دہن کے انجنوں کے لیے ایک خصوصی ڈیزل صاف کرنے کا سامان ہے۔ یہ ڈیزل میں 90% سے زیادہ مکینیکل نجاست، گم، اسفالٹ وغیرہ کو فلٹر کر سکتا ہے، زیادہ سے زیادہ حد تک ڈیزل کی صفائی کو یقینی بناتا ہے اور انجن کی سروس لائف کو بہتر بنا سکتا ہے۔ ناپاک ڈیزل انجن کے فیول انجیکشن سسٹم اور سلنڈروں پر غیر معمولی ٹوٹ پھوٹ کا سبب بنے گا، جس سے انجن کی طاقت میں کمی، ایندھن کی کھپت میں تیزی سے اضافہ، اور جنریٹر کی عمر میں نمایاں کمی واقع ہوگی۔ فلٹرز کا استعمال فلٹر پیوریفائر کا استعمال کرتے ہوئے انجنوں کی فلٹریشن کی درستگی اور کارکردگی کو نمایاں طور پر بہتر بنا سکتا ہے، درآمد شدہ اعلیٰ معیار کی مصنوعات کی عمر کو کئی گنا بڑھا سکتا ہے، اور ایندھن کی بچت کا ایک اہم اثر ہے۔ یہ ڈیزل سے نجاست کو دور کرتا ہے اور عام ریل سسٹم میں رکاوٹوں کو روکتا ہے، خاص طور پر فیول انجیکٹر میں۔ یہ مؤثر طریقے سے ٹوٹ پھوٹ کو کم کر سکتا ہے، انجن کے مستحکم آپریشن کو یقینی بنا سکتا ہے، اور انجن کی وشوسنییتا کو بہتر بنا سکتا ہے۔

ڈیزل فلٹر کی تبدیلی:
جب انجن میں ایندھن کی ناکافی فراہمی ہوتی ہے یا جب پیوریفائر آئل سکشن موڈ اپناتا ہے، تو پریشر گیج پوائنٹر -0.1MPa کی طرف اشارہ کرتا ہے۔ جب یہ مظاہر ہوتے ہیں، تو فلٹر کو تبدیل کیا جانا چاہیے۔ عام طور پر، فلٹر عنصر کا جمع شدہ استعمال 3000 گھنٹے سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔
فلٹر کی تبدیلی کے اقدامات:
① انلیٹ بال والو کو بند کریں اور اوپری کور کھولیں۔ (ایلومینیم کھوٹ کے اوپری سرے کو ایک فلیٹ سکریو ڈرایور کا استعمال کرتے ہوئے سائیڈ نوچ سے آہستہ سے کھولنے کی ضرورت ہے)
② ڈرین پلگ کو کھولیں اور گندا تیل نکال دیں۔
③ فلٹر عنصر کے اوپری سرے پر بندھے ہوئے نٹ کو ڈھیلا کریں، اور آپریٹر کو فلٹر عنصر کو مضبوطی سے پکڑنے اور پرانے فلٹر عنصر کو عمودی طور پر اوپر کی طرف ہٹانے کے لیے تیل مزاحم دستانے پہننے چاہئیں۔
④ فلٹر عنصر کو ایک نئے سے بدلیں، اوپری سگ ماہی کی انگوٹھی (نچلے سرے پر بلٹ ان سیلنگ گیسکٹ کے ساتھ) رکھیں، اور نٹ کو سخت کریں۔
⑤ ڈرین پلگ کو سخت کریں، اوپری سرے کی ٹوپی کو ڈھانپیں (سیلنگ کی انگوٹھی کو پیڈ کرنے کے لیے نوٹ کریں) اور باندھنے والے بولٹ کو سخت کریں۔
مندرجہ بالا اقدامات کے بعد، ہم Jieneng Bao ڈیزل پیوریفائر کو کاروں یا بڑے مکینیکل آلات پر انسٹال کر سکتے ہیں۔
ڈیزل فلٹر مؤثر طریقے سے سلنڈروں اور پسٹنوں کی حفاظت کر سکتے ہیں، پسٹن کے حلقے ایندھن کے انجیکٹر اور انجیکشن سسٹم کی حفاظت کرتے ہیں، اور صاف توانائی استعمال کرنے والے بڑے انجنوں کے لیے حفاظتی دیوتا ہیں۔ عام استعمال کے تحت، اگر پری فلٹریشن ڈیوائس کے الارم کا پریشر فرق الارم یا مجموعی استعمال 3000 گھنٹے سے زیادہ ہے، تو فلٹر عنصر کو تبدیل کیا جانا چاہیے۔

اگر ڈیزل انجن کے ایندھن کی فراہمی کے نظام کو درست طریقے سے برقرار نہیں رکھا جاتا ہے، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ کسی بھی لنک کی خرابی، یہ خراب ایندھن کی فراہمی یا انجن کو عام طور پر شروع کرنے میں ناکامی کا باعث بن سکتا ہے، جس کے نتیجے میں بجلی میں کمی، ایندھن کی کھپت میں اضافہ، اور سیاہ دھواں جیسی علامات ظاہر ہوتی ہیں۔ لہذا ڈیزل فلٹر کو باقاعدگی سے برقرار رکھنے سے انجن کو ڈیزل کے نقصان کو مؤثر طریقے سے کم کیا جا سکتا ہے۔