ตัวกรองป้องกันเครื่องยนต์มีบทบาทสำคัญในยานพาหนะ ประเทศไทย

ตัวกรองป้องกันเครื่องยนต์มีบทบาทสำคัญในยานพาหนะ

วันนี้จะมาแนะนำบทบาทของไส้กรองในเครื่องยนต์ ไส้กรองที่ดีเปรียบเสมือนไตของมนุษย์ โดยไส้กรองทั้งสามของเครื่องยนต์ทำหน้าที่กรองสิ่งสกปรกออกจากระบบเผาไหม้ ระบบหล่อลื่น และระบบไอดี
แม้ว่าน้ำมันดีเซลจะตกตะกอนและกรองก่อนเติมลงในถังน้ำมัน แต่ในระหว่างกระบวนการเติมน้ำมัน ปัจจัยต่างๆ เช่น เครื่องมือเติมน้ำมัน สภาพแวดล้อมในการเติมน้ำมัน และพอร์ตถังน้ำมันที่ไม่สะอาด ก็ยังสามารถทำให้น้ำมันดีเซลปนเปื้อนได้ นอกจากนี้ ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล สิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ในระบบเชื้อเพลิงและตะกอนที่ลอยอยู่ในอากาศก็สามารถทำให้น้ำมันดีเซลปนเปื้อนได้เช่นกัน ดังนั้น ไส้กรองน้ำมันดีเซลในรถยนต์จึงมีความจำเป็น

การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในระบบคอมมอนเรลทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและลดการใช้เชื้อเพลิงและต้นทุนการดำเนินงานของยานพาหนะ ระบบเจ็ทสมัยใหม่มีความแม่นยำสูงมาก และรูเจ็ทมีขนาดเล็กพอที่จะใส่ขนได้สามเส้น การกรองที่ดีสามารถเพิ่มประสิทธิภาพคุณภาพของดีเซลในระบบหัวฉีด ส่งผลให้ระบบมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและมีระยะทางวิ่งมากขึ้น ดังนั้น ไส้กรองจึงเป็นส่วนสำคัญของระบบดีเซลทุกระบบ

หลักการทำงานของตัวกรอง:
ไส้กรองดีเซลคุณภาพสูงสามารถปกป้องระบบคอมมอนเรลของเครื่องยนต์ดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษา ในระหว่างการใช้งาน ผู้ใช้จำเป็นต้องระบายน้ำเป็นประจำ ตรวจสอบเป็นประจำ และเปลี่ยนไส้กรองในเวลาที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าไส้กรองมีประสิทธิภาพ จากวิดีโอแนะนำไส้กรองดีเซลต่อไปนี้ คุณจะเข้าใจหลักการทำงานของไส้กรองได้เป็นอย่างดี

ฟังก์ชั่นของไส้กรองดีเซล:
ไส้กรองดีเซลเป็นอุปกรณ์ฟอกเครื่องยนต์ดีเซลเฉพาะทางสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน สามารถกรองสิ่งสกปรกเชิงกล หมากฝรั่ง ยางมะตอย ฯลฯ ในดีเซลได้มากกว่า 90% ช่วยให้ดีเซลสะอาดสูงสุดและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ดีเซลที่ไม่สะอาดจะทำให้ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงและกระบอกสูบของเครื่องยนต์สึกหรอผิดปกติ ส่งผลให้กำลังเครื่องยนต์ลดลง สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และอายุการใช้งานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าลดลงอย่างมาก การใช้ไส้กรองสามารถปรับปรุงความแม่นยำและประสิทธิภาพของการกรองของเครื่องยนต์ได้อย่างมีนัยสำคัญโดยใช้เครื่องฟอกไส้กรองแบบสักหลาด ยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงนำเข้าได้หลายเท่า และมีผลในการประหยัดเชื้อเพลิงอย่างมีนัยสำคัญ ช่วยขจัดสิ่งสกปรกออกจากดีเซลและป้องกันการอุดตันในระบบคอมมอนเรล โดยเฉพาะในหัวฉีดเชื้อเพลิง สามารถลดการสึกหรอได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียร และปรับปรุงความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์

เปลี่ยนไส้กรองดีเซล:
เมื่อเครื่องยนต์มีเชื้อเพลิงไม่เพียงพอหรือเมื่อเครื่องฟอกทำงานในโหมดดูดน้ำมัน เข็มวัดแรงดันจะชี้ไปที่ -0.1MPa เมื่อเกิดปรากฏการณ์เหล่านี้ ควรเปลี่ยนไส้กรอง โดยทั่วไป การใช้งานไส้กรองสะสมไม่ควรเกิน 3000 ชั่วโมง
ขั้นตอนการเปลี่ยนตัวกรอง:
① ปิดบอลวาล์วทางเข้าและเปิดฝาครอบด้านบน (ต้องใช้ไขควงปากแบนงัดฝาครอบด้านบนที่เป็นโลหะผสมอลูมิเนียมออกจากรอยบากด้านข้างเบาๆ)
② คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำมัน และระบายน้ำมันสกปรกออก
③ คลายน็อตยึดที่ปลายด้านบนของไส้กรอง และผู้ปฏิบัติงานควรสวมถุงมือทนน้ำมันเพื่อจับไส้กรองให้แน่นและถอดไส้กรองเก่าออกในแนวตั้งขึ้นด้านบน
④ เปลี่ยนไส้กรองใหม่ ใส่แหวนซีลด้านบน (มีปะเก็นซีลในตัวที่ปลายด้านล่าง) และขันน็อตให้แน่น
⑤ ขันปลั๊กท่อระบายน้ำ ปิดฝาครอบด้านบน (สังเกตว่าต้องรองแหวนปิดผนึกไว้) และขันสลักเกลียวให้แน่น
หลังจากขั้นตอนข้างต้นแล้ว เราสามารถติดตั้งเครื่องฟอกดีเซล Jieneng Bao ลงบนรถยนต์หรือเครื่องจักรกลขนาดใหญ่ได้
ไส้กรองดีเซลสามารถปกป้องกระบอกสูบและลูกสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพ แหวนลูกสูบช่วยปกป้องหัวฉีดเชื้อเพลิงและระบบหัวฉีด และเป็นเทพเจ้าแห่งการปกป้องเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่ใช้พลังงานสะอาด ภายใต้การใช้งานปกติ หากสัญญาณเตือนความแตกต่างของแรงดันของอุปกรณ์กรองล่วงหน้าดังขึ้น หรือการใช้งานสะสมเกิน 3000 ชั่วโมง ควรเปลี่ยนไส้กรอง

หากระบบจ่ายเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลไม่ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม ไม่ว่าจะเกิดข้อผิดพลาดที่ลิงก์ใดก็ตาม อาจส่งผลให้จ่ายเชื้อเพลิงได้ไม่ดีหรือเครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติดตามปกติ ส่งผลให้เกิดอาการต่างๆ เช่น กำลังลดลง สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น และมีควันดำ ดังนั้นการดูแลไส้กรองดีเซลอย่างสม่ำเสมอจะช่วยลดความเสียหายของดีเซลต่อเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ