Filter pelindung mesin maénkeun peran anu penting dina kendaraan
Filter pelindung mesin maénkeun peran anu penting dina kendaraan
Dinten ieu kuring bakal ngenalkeun peran saringan dina mesin. Saringan anu saé sapertos ginjal manusa, sareng tilu saringan mesin tanggung jawab pikeun nyaring najis tina sistem durukan, sistem pelumasan, sareng sistem asupan.
Sanajan solar ngalaman sedimentasi jeung filtration saméméh ditambahkeun kana tanki bahan bakar, salila prosés ngeusian bengsin, faktor kayaning parabot ngeusian bengsin, lingkungan ngeusian bengsin, jeung palabuhan tanki bahan bakar najis masih bisa ngabalukarkeun polusi solar. Leuwih ti éta, salila operasi mesin solar, najis disimpen dina sistem suluh jeung sédimén ditunda dina hawa ogé bisa ngabalukarkeun polusi solar. Ku alatan éta, filter solar dina wahana penting
Aplikasi téknologi canggih dina sistem rel umum ngamungkinkeun mesin ngajalankeun lancar sareng ngirangan konsumsi bahan bakar sareng biaya operasi kendaraan. Sistem jet modern gaduh presisi anu luhur pisan, sareng liang jetna bahkan cukup leutik pikeun cocog sareng tilu rambut. Nyaring anu saé tiasa ngaoptimalkeun kualitas solar dina sistem suntik, nyababkeun umur sistem anu langkung panjang sareng jarak tempuh anu langkung ageung. Ku alatan éta, filter mangrupa bagian penting tina sagala sistem solar
Prinsip kerja saringan:
saringan solar kualitas luhur bisa éféktif ngajaga sistem rail umum mesin solar, kukituna ngurangan biaya pangropéa. Salila pamakéan, pamaké kudu rutin solokan cai, mariksa rutin, sarta ngaganti saringan di luhur timely pikeun mastikeun pangaruh nyaring na. Ngaliwatan pidéo perkenalan di handap ieu ngeunaan saringan solar, anjeun tiasa gaduh pamahaman anu hadé ngeunaan prinsip kerja saringan
Fungsi saringan diesel:
Saringan solar mangrupikeun alat purifikasi solar khusus pikeun mesin durukan internal. Bisa nyaring kaluar leuwih ti 90% tina najis mékanis, karét, aspal, jeung sajabana dina solar, mastikeun kabersihan solar ka extent maksimum sarta ngaronjatkeun kahirupan layanan mesin. Disel najis bakal ngabalukarkeun maké abnormal jeung cimata dina sistem injeksi suluh mesin sarta silinder, ngabalukarkeun panurunan dina kakuatan mesin, kanaékan gancang dina konsumsi bahan bakar, sarta ngurangan signifikan dina umur generator nu. Pamakéan saringan sacara signifikan tiasa ningkatkeun akurasi filtrasi sareng efisiensi mesin nganggo panyaring saringan anu dirasakeun, manjangkeun umur produk kualitas luhur anu diimpor sababaraha kali, sareng gaduh pangaruh hemat bahan bakar anu signifikan. Éta ngaleungitkeun pangotor tina solar sareng nyegah sumbatan dina sistem rel umum, khususna dina injektor bahan bakar. Éta sacara efektif tiasa ngirangan ngagem sareng cimata, mastikeun operasi mesin stabil, sareng ningkatkeun réliabilitas mesin
Ngagantian filter Diesel:
Lamun aya suplai suluh teu cukup dina mesin atawa nalika nyucikeun nu adopts mode nyeuseup minyak, pointer gauge tekanan nunjuk ka -0.1MPa. Nalika fenomena ieu lumangsung, filter nu kudu diganti. Sacara umum, akumulasi pamakéan unsur filter teu kudu ngaleuwihan 3000 jam.
Léngkah ngagantian saringan:
① Tutup klep bola inlet sareng buka panutup luhur. (The alloy aluminium panutup tungtung luhur perlu gently pried kabuka ti kiyeu samping maké obeng datar)
② Cabut colokan solokan sareng solokan minyak anu kotor.
③ Loosen nut fastening dina tungtung luhur unsur filter, sarta operator kudu maké sarung tahan minyak pikeun cekelan unsur filter pageuh jeung cabut unsur filter heubeul vertikal ka luhur.
④ Ganti unsur saringan ku nu anyar, pasang ring sealing luhur (kalayan gasket sealing diwangun-di di tungtung handap), sarta tighten nut nu.
⑤ Kencangkeun colokan solokan, tutup tutup tungtung luhur (catetan pikeun pad ring sealing), sareng kencangkeun baud anu dipasang.
Saatos léngkah di luhur, urang tiasa masang panyuci solar Jieneng Bao kana mobil atanapi alat mékanis anu ageung.
Saringan solar tiasa sacara efektif ngajagi silinder sareng piston, cincin piston ngajagi injectors bahan bakar sareng sistem suntik, sareng mangrupikeun dewa pelindung pikeun mesin ageung anu nganggo énergi bersih. Dina pamakéan normal, lamun alarm bédana tekanan tina alarm alat pre filtration atawa pamakéan kumulatif ngaleuwihan 3000 jam, unsur filter kudu diganti.
Lamun sistem suplai suluh mesin solar teu dijaga leres, euweuh urusan nu link malfunctions, éta bisa ngakibatkeun suplai suluh goréng atawa kagagalan engine pikeun ngamimitian normal, hasilna gejala kayaning kakuatan turun, ngaronjat konsumsi bahan bakar, sarta haseup hideung. Janten rutin ngajaga saringan solar sacara efektif tiasa ngirangan karusakan solar kana mesin