Mootori kaitsefilter mängib sõidukites olulist rolli

Mootori kaitsefilter mängib sõidukites olulist rolli

Täna tutvustan filtrite rolli mootorites. Hea filter on nagu inimese neer ja mootori kolm filtrit vastutavad põlemissüsteemist, määrdesüsteemist ja sisselaskesüsteemist pärinevate lisandite filtreerimise eest.
Isegi kui diislikütus läbib enne kütusepaaki lisamist settimise ja filtreerimise, võivad sellised tegurid nagu tankimistööriistad, tankimiskeskkond ja kütusepaagi puhastamata pordid siiski põhjustada diislikütuse saastet. Veelgi enam, diiselmootori töötamise ajal võivad kütusesüsteemi ladestunud lisandid ja õhus hõljuvad setted põhjustada ka diislireostust. Seetõttu on diislifilter sõidukil hädavajalik

Täiustatud tehnoloogia rakendamine ühisanumasüsteemis võimaldab mootoril sujuvalt töötada ning vähendab kütusekulu ja sõiduki kasutuskulusid. Kaasaegsed joasüsteemid on ülikõrge täpsusega ja nende joaaugud on isegi piisavalt väikesed, et mahutada kolm juuksekarva. Hea filtreerimine võib optimeerida sissepritsesüsteemi diislikütuse kvaliteeti, mille tulemuseks on pikem süsteemi eluiga ja suurem läbisõit. Seetõttu on filter iga diislisüsteemi oluline osa

Filtri tööpõhimõte:
Kvaliteetsed diiselfiltrid suudavad tõhusalt kaitsta diiselmootorite ühisanumasüsteemi, vähendades seeläbi hoolduskulusid. Kasutamise ajal peavad kasutajad regulaarselt vett tühjendama, regulaarselt kontrollima ja filtri õigeaegselt välja vahetama, et tagada selle filtreeriv toime. Järgmise diislifiltri tutvustusvideo kaudu saate filtri tööpõhimõttest hästi aru

Diislifiltri funktsioon:
Diislifilter on sisepõlemismootorite jaoks spetsiaalne diislikütuse puhastusseade. See suudab välja filtreerida üle 90% diislikütuses leiduvatest mehaanilistest lisanditest, kummist, asfaltist jms, tagades diisli puhtuse maksimaalsel määral ja parandades mootori tööiga. Ebapuhas diisel põhjustab mootori kütuse sissepritsesüsteemi ja silindrite ebanormaalset kulumist, mis toob kaasa mootori võimsuse vähenemise, kütusekulu kiire suurenemise ja generaatori eluea olulise vähenemise. Filtrite kasutamine võib oluliselt parandada vildfiltriga puhastit kasutavate mootorite filtreerimise täpsust ja efektiivsust, pikendada imporditud kvaliteetsete toodete eluiga mitu korda ning omada märkimisväärset kütusesäästuefekti. See eemaldab diislikütusest mustuse ja hoiab ära ummistused ühisanumutussüsteemis, eriti kütusepihustites. See võib tõhusalt vähendada kulumist, tagada mootori stabiilse töö ja parandada mootori töökindlust

Diislifiltri vahetus:
Kui mootoris ei ole piisavalt kütust või kui puhasti kasutab õli imemise režiimi, näitab manomeetri osuti -0.1 MPa. Kui need nähtused ilmnevad, tuleb filter välja vahetada. Üldjuhul ei tohiks filtrielemendi kogukasutus ületada 3000 tundi.
Filtri asendamise etapid:
① Sulgege sisselaske kuulkraan ja avage ülemine kaas. (Alumiiniumisulamist ülemise otsa kate tuleb tasase kruvikeerajaga õrnalt külgsälgust lahti tõmmata)
② Keerake välja tühjenduskork ja tühjendage määrdunud õli.
③ Lõdvendage filtrielemendi ülemise otsa kinnitusmutter ja kasutaja peab kandma õlikindlaid kindaid, et filterelemendist tihedalt kinni haarata ja vana filterelement vertikaalselt ülespoole eemaldada.
④ Asendage filtrielement uue vastu, asetage ülemine tihendusrõngas (koos sisseehitatud tihendiga alumises otsas) ja keerake mutter kinni.
⑤ Keerake tühjenduskork kinni, katke ülemine otsakork (märkige tihendusrõnga polsterdamise kohta) ja pingutage kinnituspoldid.
Pärast ülaltoodud samme saame Jieneng Bao diiselpuhasti paigaldada autodele või suurtele mehaanilistele seadmetele.
Diislifiltrid suudavad tõhusalt kaitsta silindreid ja kolbe, kolvirõngad kaitsevad kütusepihusteid ja sissepritsesüsteeme ning on suurte puhast energiat kasutavate mootorite kaitsejumalad. Tavakasutusel, kui eelfiltreerimisseadme rõhuerinevuse häire annab häireid või kumulatiivne kasutusaeg ületab 3000 tundi, tuleb filtrielement välja vahetada.

Kui diiselmootori kütusevarustussüsteemi ei hooldata korralikult, võib olenemata sellest, millise lüli talitlushäireid tekkida, põhjustada kehva kütusevarustuse või mootori normaalse käivitumise, mille tagajärjeks on sellised sümptomid nagu võimsuse vähenemine, kütusekulu suurenemine ja must suits. Seega võib diislifiltri korrapärane hooldamine tõhusalt vähendada diislikütuse kahjustusi mootorile