Motorens beskyttelsesfilter spiller en vigtig rolle i køretøjer Danmark

Motorens beskyttelsesfilter spiller en vigtig rolle i køretøjer

I dag vil jeg introducere filtrenes rolle i motorer. Et godt filter er som en menneskelig nyre, og motorens tre filtre er ansvarlige for at filtrere urenheder fra forbrændingssystemet, smøresystemet og indsugningssystemet.
Selv hvis diesel gennemgår bundfældning og filtrering, før den fyldes på brændstoftanken, kan faktorer som brændstofpåfyldning, miljø og urene brændstoftankporte stadig forårsage dieselforurening under påfyldningsprocessen. Desuden kan urenheder aflejret i brændstofsystemet og suspenderede sedimenter i luften under driften af ​​dieselmotoren også forårsage dieselforurening. Derfor er et dieselfilter på køretøjet vigtigt

Anvendelsen af ​​avanceret teknologi i common rail-systemet gør det muligt for motoren at køre jævnt og reducerer brændstofforbruget og køretøjets driftsomkostninger. Moderne jetsystemer har ekstrem høj præcision, og deres jethuller er endda små nok til at passe til tre hår. God filtrering kan optimere kvaliteten af ​​diesel i indsprøjtningssystemet, hvilket resulterer i en længere systemlevetid og flere kilometertal. Derfor er et filter en væsentlig del af ethvert dieselsystem

Funktionsprincip for filter:
Dieselfiltre af høj kvalitet kan effektivt beskytte common rail-systemet i dieselmotorer og derved reducere vedligeholdelsesomkostningerne. Under brug skal brugere regelmæssigt dræne vand, inspicere regelmæssigt og udskifte filteret rettidigt for at sikre dets filtrerende effekt. Gennem den følgende introduktionsvideo af et dieselfilter kan du få en god forståelse af filterets funktionsprincip

Dieselfilterets funktion:
Dieselfilter er et specialiseret dieselrensningsudstyr til forbrændingsmotorer. Den kan frafiltrere mere end 90 % af mekaniske urenheder, tyggegummi, asfalt osv. i diesel, hvilket sikrer renheden af ​​dieselen maksimalt og forbedrer motorens levetid. Uren diesel vil forårsage unormalt slid på motorens brændstofindsprøjtningssystem og cylindre, hvilket fører til et fald i motoreffekt, en hurtig stigning i brændstofforbruget og en væsentlig reduktion af generatorens levetid. Brugen af ​​filtre kan betydeligt forbedre filtreringsnøjagtigheden og effektiviteten af ​​motorer, der bruger filtfilterrensere, forlænge levetiden for importerede højkvalitetsprodukter flere gange og have en betydelig brændstofbesparende effekt. Det fjerner urenheder fra diesel og forhindrer blokeringer i common rail-systemet, især i brændstofinjektorerne. Det kan effektivt reducere slid og ælde, sikre stabil motordrift og forbedre motorens pålidelighed

Udskiftning af dieselfilter:
Når der er utilstrækkelig brændstofforsyning i motoren, eller når renseren anvender oliesugetilstand, peger trykmålerens viser på -0.1 MPa. Når disse fænomener opstår, bør filteret udskiftes. Generelt bør den akkumulerede brug af filterelementet ikke overstige 3000 timer.
Trin til udskiftning af filter:
① Luk indløbskugleventilen og åbn det øverste låg. (Det øvre endedæksel af aluminiumslegering skal forsigtigt åbnes fra sidehakket med en flad skruetrækker)
② Skru aftapningsproppen af, og aftap den snavsede olie.
③ Løsn fastgørelsesmøtrikken på den øverste ende af filterelementet, og operatøren skal bære oliebestandige handsker for at gribe filterelementet stramt og fjerne det gamle filterelement lodret opad.
④ Udskift filterelementet med et nyt, anbring den øverste tætningsring (med en indbygget tætningspakning i den nederste ende), og spænd møtrikken.
⑤ Spænd aftapningsproppen, dæk det øverste endedæksel til (bemærk for at polstre tætningsringen), og spænd fastgørelsesboltene.
Efter ovenstående trin kan vi installere Jieneng Bao dieselrenseren på biler eller stort mekanisk udstyr.
Dieselfiltre kan effektivt beskytte cylindre og stempler, stempelringe beskytter brændstofinjektorer og indsprøjtningssystemer og er de beskyttende guder for store motorer, der bruger ren energi. Ved normal brug, hvis trykforskelsalarmen for forfiltreringsanordningen alarmerer eller den kumulative brug overstiger 3000 timer, skal filterelementet udskiftes.

Hvis brændstofforsyningssystemet i en dieselmotor ikke vedligeholdes korrekt, uanset hvilket led der fejler, kan det føre til dårlig brændstofforsyning eller motorsvigt til at starte normalt, hvilket resulterer i symptomer som nedsat effekt, øget brændstofforbrug og sort røg. Så regelmæssig vedligeholdelse af dieselfilteret kan effektivt reducere skaderne af diesel på motoren