Защитният филтър на двигателя играе важна роля в превозните средства България

Защитният филтър на двигателя играе важна роля в превозните средства

Днес ще представя ролята на филтрите в двигателите. Добрият филтър е като човешки бъбрек и трите филтъра на двигателя са отговорни за филтрирането на примесите от горивната система, системата за смазване и всмукателната система.
Дори ако дизелът претърпи утаяване и филтриране, преди да бъде добавен към резервоара за гориво, по време на процеса на зареждане фактори като инструменти за зареждане с гориво, среда за зареждане с гориво и нечисти отвори на резервоара за гориво все още могат да причинят замърсяване с дизелово гориво. Освен това, по време на работа на дизеловия двигател, примесите, отложени в горивната система и суспендираните утайки във въздуха, също могат да причинят замърсяване с дизелово гориво. Следователно дизеловият филтър на автомобила е от съществено значение

Прилагането на модерна технология в системата Common Rail позволява на двигателя да работи гладко и намалява разхода на гориво и експлоатационните разходи на автомобила. Съвременните струйни системи имат изключително висока точност, а техните струйни отвори са дори достатъчно малки, за да поберат три косми. Доброто филтриране може да оптимизира качеството на дизела в инжекционната система, което води до по-дълъг живот на системата и повече пробег. Следователно филтърът е съществена част от всяка дизелова система

Принцип на работа на филтъра:
Висококачествените дизелови филтри могат ефективно да защитят системата Common Rail на дизеловите двигатели, като по този начин намаляват разходите за поддръжка. По време на употреба потребителите трябва редовно да източват водата, да проверяват редовно и да сменят филтъра навреме, за да осигурят неговия филтриращ ефект. Чрез следното въвеждащо видео за дизелов филтър можете да разберете добре принципа на работа на филтъра

Функцията на дизеловия филтър:
Дизеловият филтър е специализирано оборудване за пречистване на дизелово гориво за двигатели с вътрешно горене. Той може да филтрира повече от 90% от механичните примеси, смола, асфалт и др. в дизела, като гарантира чистотата на дизела в максимална степен и подобрява експлоатационния живот на двигателя. Нечистият дизел ще причини необичайно износване на системата за впръскване на гориво и цилиндрите на двигателя, което ще доведе до намаляване на мощността на двигателя, бързо увеличаване на разхода на гориво и значително намаляване на продължителността на живота на генератора. Използването на филтри може значително да подобри точността на филтриране и ефективността на двигателите, използващи филцови пречистватели на филтри, да удължи живота на вносните висококачествени продукти няколко пъти и да има значителен ефект на спестяване на гориво. Премахва примесите от дизела и предотвратява запушвания в системата Common Rail, особено в горивните инжектори. Може ефективно да намали износването, да осигури стабилна работа на двигателя и да подобри надеждността на двигателя

Смяна на дизелов филтър:
Когато няма достатъчно гориво в двигателя или когато пречиствателят приеме режим на засмукване на масло, стрелката на манометъра показва -0.1MPa. Когато се появят тези явления, филтърът трябва да се смени. Обикновено натрупаната употреба на филтърния елемент не трябва да надвишава 3000 часа.
Стъпки за смяна на филтъра:
① Затворете входящия сферичен кран и отворете горния капак. (Горният краен капак от алуминиева сплав трябва да се отвори внимателно от страничния жлеб с помощта на плоска отвертка)
② Развийте пробката за източване и източете мръсното масло.
③ Разхлабете закрепващата гайка в горния край на филтърния елемент и операторът трябва да носи маслоустойчиви ръкавици, за да хване здраво филтърния елемент и да извади стария филтърен елемент вертикално нагоре.
④ Сменете филтърния елемент с нов, поставете горния уплътнителен пръстен (с вградено уплътнително уплътнение в долния край) и затегнете гайката.
⑤ Затегнете пробката за източване, покрийте горната крайна капачка (обърнете внимание на подложката на уплътнителния пръстен) и затегнете закрепващите болтове.
След горните стъпки можем да инсталираме дизелов пречиствател Jieneng Bao върху автомобили или голямо механично оборудване.
Дизеловите филтри могат ефективно да защитят цилиндрите и буталата, буталните пръстени защитават горивните инжектори и системите за впръскване и са защитните богове за големи двигатели, използващи чиста енергия. При нормална употреба, ако алармата за разлика в налягането на устройството за предварително филтриране алармира или кумулативната употреба надвиши 3000 часа, филтърният елемент трябва да се смени.

Ако системата за подаване на гориво на дизелов двигател не се поддържа правилно, без значение коя връзка работи неизправно, това може да доведе до лошо подаване на гориво или отказ на двигателя да стартира нормално, което води до симптоми като намалена мощност, увеличен разход на гориво и черен дим. Така че редовната поддръжка на дизеловия филтър може ефективно да намали щетите от дизела върху двигателя