Chức năng chính của bộ lọc nhiên liệu ô tô là lọc các tạp chất rắn như oxit sắt và bụi, cũng như độ ẩm trong xăng. Điều này có thể ngăn chặn các tạp chất này làm tắc nghẽn hệ thống nhiên liệu, đặc biệt là kim phun nhiên liệu, đồng thời giảm mài mòn cơ học bên trong động cơ, đảm bảo động cơ hoạt động ổn định và cải thiện độ tin cậy của động cơ. Bộ lọc nhiên liệu thường bao gồm vỏ nhôm và giấy lọc hiệu suất cao với giá đỡ bằng thép không gỉ bên trong.
Giấy lọc được thiết kế theo hình hoa cúc để tăng diện tích dòng chảy. Đối với động cơ phun nhiên liệu điện tử, bộ lọc nhiên liệu cần chịu được áp suất nhiên liệu cao hơn, thường yêu cầu cường độ chịu áp suất trên 500kPa. Thay thế bộ lọc nhiên liệu thường xuyên là biện pháp bảo dưỡng quan trọng để duy trì hiệu suất động cơ và kéo dài tuổi thọ của động cơ.
| mục |
bộ lọc nhiên liệu |
| OEM |
15403-77J00 |
| kích thước |
Kích thước tiêu chuẩn |
| Chính sách bảo hành |
1year |
| Nơi xuất xứ |
Trung Quốc |
| Đóng gói sản phẩm |
Tùy chỉnh có sẵn |
| mẫu |
tự do |
Chu kỳ thay thế bộ lọc nhiên liệu không cố định mà phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm cách sử dụng xe, chất lượng nhiên liệu bổ sung và khuyến nghị của nhà sản xuất. Sau đây là một số thông tin hướng dẫn về chu kỳ thay thế bộ lọc nhiên liệu:
1. Khuyến nghị chung: Trong điều kiện lái xe bình thường, 1. thường khuyến nghị thay bộ lọc nhiên liệu sau mỗi 20000 đến 40000 km.
2. Theo điều chỉnh chất lượng dầu: Nếu nhiên liệu sử dụng kém chất lượng, chứa nhiều tạp chất thì chu kỳ thay lọc nhiên liệu cũng phải rút ngắn tương ứng. Ngược lại, nếu chất lượng nhiên liệu tốt và ít tạp chất thì chu kỳ thay thế có thể được kéo dài thêm 23 phút.
3. Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe: Chu kỳ thay thế bộ lọc nhiên liệu có thể khác nhau tùy theo từng mẫu xe. Do đó, chu kỳ thay thế chính xác nhất nên tham khảo khuyến nghị 145 trong sách hướng dẫn sử dụng xe.
4. Quan sát tình trạng của xe: Nếu xe gặp các triệu chứng như khó khởi động, tăng tốc yếu hoặc chết máy khi lái xe, nguyên nhân có thể là do bộ lọc nhiên liệu bị tắc. Trong trường hợp này, cần phải thay thế kịp thời.
5. Sự khác biệt giữa bộ lọc bên trong và bên ngoài: Bộ lọc nhiên liệu bên trong thường nằm bên trong bình nhiên liệu và có chu kỳ thay thế dài hơn, thường là từ 40000 đến 80000 km. Bộ lọc nhiên liệu bên ngoài thường được thay thế sau mỗi 10000 đến 20000 km.
Tóm lại, mặc dù có khuyến nghị sơ bộ về chu kỳ thay thế, thời điểm thay thế tối ưu vẫn cần được xác định dựa trên tình hình thực tế của xe và khuyến nghị của nhà sản xuất. Kiểm tra và thay thế bộ lọc nhiên liệu thường xuyên có thể giúp đảm bảo động cơ hoạt động tốt
EN
