Yoqilg'i tizimi va filtrining ahamiyati O'zbekiston

Avtomobilingiz yoqilg'i tizimining maqsadi dvigatelingiz ishlashi uchun zarur bo'lgan benzin yoki dizel yoqilg'isini saqlash va ta'minlashdir. Avtomobilingizning yonilg'i tizimi tanangizdagi qon tomir tizimiga o'xshaydi: yonilg'i pompasi yurak kabi ishlaydi, yonilg'i quvurlari tomirlar kabi ishlaydi va yonilg'i filtri buyraklar kabi ishlaydi. Yoqilg'i tizimining ushbu asosiy komponentlaridan birining nosozligi avtomobilingiz uchun inson qon tomirlarining biron bir tarkibiy qismidagi nosozlik tanangiz uchun xuddi shunday halokatli oqibatlarga olib keladi.

Yoqilg'i tizimining asosiy qismlariga yonilg'i pompasi, yonilg'i o'lchagichi, yonilg'i baki, yonilg'i filtri, yonilg'i liniyalari va yonilg'i injektorlari kiradi.

Yoqilg'i nasoslari tankdagi yoki tashqi bo'lishi mumkin. Zamonaviy elektr yonilg'i nasoslari odatda yonilg'i bakining ichida joylashgan. Yoqilg'i pompasi dvigatelga doimiy yoqilg'i oqimini hosil qiladi va ishlatilmagan yoqilg'i tankga qaytariladi. Bu yoqilg'ining haddan tashqari qizib ketish ehtimolini kamaytiradi, chunki u hech qachon issiq dvigatelga uzoq vaqt davomida yaqin turmaydi.

Tank ichidagi yonilg'i pompasi yong'in xavfini sezilarli darajada kamaytiradi. Yoqilg'i pompasi kabi elektr komponentlari yonilg'i bug'larini uchqun qilishi va yoqishi mumkin, ammo suyuq yoqilg'i portlamaydi. Shu sababli, yonilg'i pompasini yonilg'iga botgan tank ichiga joylashtirish yonilg'i pompasi uchun eng yaxshi joylashuvdir. Yoqilg'i pompasini sovuq yoqilg'iga botirish ham uning qizib ketishining oldini olishga yordam beradi. Bu elektr yonilg'i pompasining ishlash muddatini uzaytiradi va avtomobilingizda kamida chorak yonilg'i bakini saqlash uchun muhim sababdir.

Yoqilg'i baki - bu yoqilg'ini xavfsiz saqlash uchun mo'ljallangan rezervuar. Yoqilg'i bakini to'ldirishda yoqilg'i to'ldirish trubkasi orqali idishga kiradi. Ushbu plomba trubkasi odatda yonilg'i qopqog'i bilan yopiladi. To'ldirgich qopqog'i har doim mahkam yopilganligiga ishonch hosil qiling, chunki bo'shashgan yoki noto'g'ri yonilg'i qopqog'i ko'pincha avtomobilni tekshirish dvigateli chirog'ining yonishiga olib kelishi mumkin. Yoqilg'i bakining ichida yonilg'i o'lchagichga bakda qancha yoqilg'i borligini ko'rsatadigan jo'natish moslamasi mavjud bo'lib, bu sizning avtomobilingizda yoqilg'i kam bo'lganda bilishingizni ta'minlaydi. Zamonaviy yonilg'i baklari yanada murakkab va yoqilg'i bug'larining atmosferaga bug'lanishiga yo'l qo'ymaslik uchun chiqindilarni nazorat qilish komponentlarini o'z ichiga oladi. Yoqilg'i pompasining ikkita maqsadi bor: hajm hosil qilish va bosim hosil qilish. Nasosdan etkazib beriladigan bosim, shuningdek, yoqilg'i hajmi ishlab chiqaruvchining talablariga javob berishi kerak, bu avtomobilning ishlashi va emissiyasi talab qilinadigan xususiyatlarga mos kelishi kerak. Nasos ijobiy bosim hosil qiladi va tankdan yoqilg'ini oladi. Keyin nasos yoqilg'ini yonilg'i liniyalari va yonilg'i filtri orqali itarib, uni dvigateldagi yonilg'i injektorlariga etkazib beradi. Keyin yonilg'i silindrning yonish kameralariga etkaziladi va yondiriladi. Yoqilg'i tizimi bu jarayonni bajarsa, dvigatelingiz ishlashi mumkin. Bosimlangan va filtrlangan yoqilg'i yonilg'i liniyalari orqali dvigatelga oqib, yonilg'i injektorlariga etib boradi. Enjektorlardagi yoqilg'i bosimi yonilg'i bosimi regulyatori tomonidan tartibga solinadi. Yoqilg'i injektorlari nazorat qilinadigan miqdordagi yoqilg'ini püskürtmek uchun ishlatiladi va yoqilg'i dvigatelga etkazib berish uchun mo'ljallangan bo'lsa, faollashadi. Injektor solenoidi yoqilganda, magnit kuch bilan piston solenoid tomon tortiladi. Bu valf ochilishini ochadi va yoqilg'ining atomizatorga oqib chiqishi va püskürtme uchidan chiqishiga imkon beradi. Solenoid o'chirilganda, pistonga biriktirilgan valf bahori pistonni dastlabki holatiga qaytaradi. O'rtacha yonilg'i injektori bu jarayonni millionlab marta bajaradi.

Dvigatelga oqadigan toza yoqilg'i oqimini ta'minlash uchun yonilg'i filtrlari talab qilinadi. Ba'zi avtomashinalarda ikkita yonilg'i filtri mavjud, ulardan biri yonilg'i bakining ichida va ikkinchisi yonilg'i baki va dvigatel o'rtasida joylashgan. Ba'zi avtomashinalarda faqat bitta yonilg'i filtri yonilg'i pompasi moduli bilan birlashtirilgan. Yoqilg'i filtrlari juda muhim vazifani bajaradi, chunki filtrlanmagan yoqilg'ida zang, axloqsizlik va qoldiqlar kabi turli xil ifloslanishlar bo'lishi mumkin. Yoqilg'i tizimiga kirmasdan oldin olib tashlanmasa, bu ifloslantiruvchi moddalar yuqori aniqlikdagi komponentlarga zarar etkazishi mumkin. Yoqilg'i tarkibida kamroq ifloslantiruvchi moddalar mavjud bo'lsa, avtomobil yoqilg'ini yanada samarali yoqish imkonini beradi. Yoqilg'i filtri tiqilib qolsa, yonilg'i pompasi yonilg'ini tiqilib qolgandan o'tkazish uchun ko'proq ishlashi kerak. Bu elektr yonilg'i pompasining shikastlanishiga olib kelishi mumkin.

Zamonaviy yonilg'i tizimlari murakkab va pirovardida avtomobil kompyuteri tomonidan boshqariladi, bu avtomobillarga yoqilg'i tejashning ajoyib darajalariga erishishga, chiqindilarni kamaytirishga va dvigatelning ishlashini oshirishga yordam berdi. Tizimlarga nisbatan texnik xizmat ko'rsatilmaydi, ammo yoqilg'i tizimingizning ishlash muddatini va ish faoliyatini yaxshilash uchun qadamlar qo'yishingiz mumkin. Birinchidan, avtomobilingiz ishlab chiqaruvchisi tomonidan tavsiya etilgan yoqilg'idan foydalanayotganingizga ishonch hosil qiling. Ikkinchidan, agar avtomobilingizda yonilg'i filtri mavjud bo'lsa, uni tavsiya etilgan vaqt oralig'ida almashtirganingizga ishonch hosil qiling. Uchinchidan, yonilg'i quyish qopqog'ini to'ldiruvchi bo'yniga to'g'ri yopishganligiga ishonch hosil qilish uchun tekshiring. To'rtinchidan, yoqilg'i quyish tizimingizni har uch yilda yoki 45,000 30,000 milya masofada ASE sertifikatiga ega bo'lgan nufuzli avtomobil ta'mirlash ustaxonasi tomonidan tozalang. Agar avtomobilingizda almashtiriladigan yonilg'i filtri bo'lsa, uni har XNUMX XNUMX milyada almashtirish yaxshidir. Eski ko'rinish va zang ham yonilg'i filtrini almashtirish kerakligi haqida yaxshi ko'rsatkichdir. Agar siz qattiq ishga tushirish, qo'pol bo'sh turish, ikkilanish, yonilg'i sizib chiqishi, yoqilg'i hidlari yoki yomon umumiy ishlash kabi alomatlarni sezsangiz, avtomobilingizning yoqilg'i tizimini ASE sertifikatiga ega bo'lgan texnik tomonidan tekshirib ko'ring.