หมวดหมู่ทั้งหมด

กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

หน้าแรก >  ผลิตภัณฑ์ >  กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

โรงงานขายส่งไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง NO.A6510901552 ใช้สำหรับ Mercedes-Benz ประเทศไทย

หน้าที่หลักของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์คือกรองสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็ง เช่น เหล็กออกไซด์และฝุ่นละออง รวมถึงความชื้นในน้ำมันเบนซิน ซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเหล่านี้อุดตันระบบเชื้อเพลิง โดยเฉพาะหัวฉีดเชื้อเพลิง ขณะเดียวกันก็ลดการสึกหรอทางกลไกภายในเครื่องยนต์ ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียร และเพิ่มความน่าเชื่อถือ โดยทั่วไปไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะประกอบด้วยเปลือกอะลูมิเนียมและกระดาษกรองประสิทธิภาพสูงพร้อมตัวยึดสแตนเลสด้านใน

กระดาษกรองได้รับการออกแบบให้มีรูปร่างคล้ายดอกเบญจมาศเพื่อเพิ่มพื้นที่การไหล สำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ ไส้กรองเชื้อเพลิงจะต้องทนต่อแรงดันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น โดยทั่วไปจะต้องมีความแข็งแรงในการต้านทานแรงดันมากกว่า 500 กิโลปาสกาล การเปลี่ยนไส้กรองเชื้อเพลิงเป็นประจำถือเป็นมาตรการบำรุงรักษาที่สำคัญเพื่อรักษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งาน

燃油_副本.png

ชิ้น ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
รับจ้างผลิต A6510901552
ขนาด 87*87*100mm
การประกัน  1year
สถานที่กำเนิด ประเทศจีน
การบรรจุ ปรับแต่งใช้ได้
ตัวอย่าง ฟรี
วงจรการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ใช่แบบตายตัว แต่ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น การใช้งานรถยนต์ คุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงที่เติมลงไป และคำแนะนำของผู้ผลิต ต่อไปนี้เป็นข้อมูลแนะนำเกี่ยวกับรอบการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง:
1.คำแนะนำทั่วไป: ภายใต้สภาวะการขับขี่ปกติ 1.ขอแนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 20000 ถึง 40000 กิโลเมตร
2. ตามการปรับคุณภาพน้ำมัน: หากน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้มีคุณภาพต่ำและมีสิ่งเจือปนจำนวนมาก ควรลดรอบการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงให้สั้นลงตามไปด้วย ในทางกลับกัน หากคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงดีและมีสิ่งเจือปนน้อยลง ก็สามารถยืดเวลาการเปลี่ยนเชื้อเพลิงออกไปได้อย่างเหมาะสมถึง 23 วินาที
3.ดูคู่มือรถ: รอบการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกต่างกันไปตามรุ่นรถ ดังนั้นวงจรการเปลี่ยนทดแทนที่แม่นยำที่สุดควรดูคำแนะนำ 145 ในคู่มือรถ
4.สังเกตสภาพรถยนต์: หากรถพบอาการต่างๆ เช่น สตาร์ทติดยาก เร่งความเร็วได้ไม่เต็มที่ หรือดับขณะขับขี่ อาจเกิดจากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน ในกรณีนี้ควรเปลี่ยนใหม่ทันที
5. ความแตกต่างระหว่างตัวกรองภายในและภายนอก: ตัวกรองเชื้อเพลิงภายในมักจะอยู่ภายในถังเชื้อเพลิงและมีรอบการเปลี่ยนที่ยาวนานกว่า โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 40000 ถึง 80000 กิโลเมตร โดยปกติแล้วตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงภายนอกจะเปลี่ยนทุกๆ 10000 ถึง 20000 กิโลเมตร
โดยสรุป แม้จะมีคำแนะนำเกี่ยวกับรอบการเปลี่ยนทดแทนแบบคร่าวๆ 6 แต่ช่วงเวลาการเปลี่ยนทดแทนที่เหมาะสมยังคงต้องพิจารณาขึ้นอยู่กับสถานการณ์จริงของรถยนต์และคำแนะนำของผู้ผลิต การตรวจสอบและเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์ทำงานได้ดี

燃油结构图_副本.jpg

เขียวชะอุ่ม.png ลูกศรสีเขียว.png ลูกศรสีเขียว.png 抠图机油.png

การสอบสวน
ติดต่อเรา

ทีมงานที่เป็นมิตรของเรายินดีรับฟังความคิดเห็นของคุณ!

ชื่อของคุณ
เบอร์โทรศัพท์
E-mail
คำถามของคุณ