Naon anu bakal kajadian lamun filter béngsin mobil teu diganti pikeun lila

Naon anu bakal kajadian lamun filter béngsin mobil teu diganti pikeun lila

Saringan béngsin mobil mangrupikeun komponén anu penting, anu fungsi utama nyaéta pikeun nyaring najis dina béngsin, ngajagi komponén sapertos injektor bahan bakar, liner silinder, sareng cingcin piston, nyegah sumbatan sistem bahan bakar, ngirangan ngagem komponén mesin, sareng mastikeun operasi mesin stabil. . Sanajan kitu, lamun saringan béngsin teu diganti pikeun lila, éta bakal mawa sababaraha masalah serius

Pasokan bahan bakar teu cekap sareng kakuatan mesin turun
Lamun saringan béngsin teu diganti pikeun lila, éta bisa jadi kacemar sarta ngabalukarkeun sumbatan, hasilna panurunan dina tekanan suplai suluh jeung suplai suluh cukup keur mobil. Dina kaayaan ieu, kakuatan mesin bakal ngurangan, sarta mobil bisa ngalaman kasusah ngamimitian, oyag dianggurkeun, sarta akselerasi lemah.

atomisasi suluh goréng jeung déposisi karbon
Sumbatan saringan béngsin ogé tiasa nyababkeun atomisasi bahan bakar anu goréng, nyababkeun rasio campuran anu teu saimbang, durukan anu teu cekap, sareng kabentukna deposit karbon.
Pom BBM ruksak
Lamun saringan suluh teu diganti pikeun lila, interior na bakal lalaunan diblokir ku najis, mangaruhan smoothness jalur suluh. Upami sumbatanna parah teuing, meureun aya masalah sareng akselerasi anu lemah atanapi throttle anu goréng nalika kendaraan naék, ngagancangan, atanapi mawa beban anu beurat. Lamun saringan suluh teu gancang diganti dina waktu ieu, pompa bahan bakar bisa overheat atawa malah pareum alatan résistansi pompa kaleuleuwihan, ngabalukarkeun mesin gagal pikeun ngamimitian normal.

Résiko kaamanan
Kagagalan jangka panjang pikeun ngagentos saringan béngsin tiasa nyababkeun kendaraan ngadadak macet nalika nyetir, anu nyababkeun résiko kaamanan.
bongbolongan pangropéa
Pikeun nyegah lumangsungna masalah di luhur, eta disarankeun pikeun rutin ngaganti filter béngsin. Dina kaayaan nyetir normal, eta disarankeun pikeun ngaganti unsur filter unggal 30000 kilométer. Lamun béngsin dipaké kualitas goréng, daur ngagantian kudu disingget appropriately, sarta eta bisa diganti unggal 20000 kilométer. Ngaganti saringan béngsin rada pajeulit, disarankeun pikeun ngagentos ka toko perbaikan profésional atanapi toko 4S.

Kasimpulanana, sanajan ngagantian saringan béngsin mangrupikeun tugas pangropéa anu sederhana, éta penting pisan pikeun mastikeun operasi normal kendaraan sareng manjangkeun umur jasa mesin. Ku alatan éta, nu boga mobil kudu nengetan ngagantian biasa tina saringan béngsin