Основная функция автомобильного топливного фильтра — отфильтровывать твердые примеси, такие как оксид железа и пыль, а также влагу в бензине. Это может предотвратить засорение топливной системы этими примесями, особенно топливных инжекторов, одновременно снижая механический износ внутри двигателя, обеспечивая стабильную работу двигателя и повышая его надежность. Топливные фильтры обычно состоят из алюминиевого корпуса и высокоэффективной фильтровальной бумаги с кронштейном из нержавеющей стали внутри.
Фильтрующая бумага имеет форму хризантемы для увеличения площади потока. Для двигателей с электронным впрыском топлива топливный фильтр должен выдерживать более высокое давление топлива, обычно требуя прочности на давление более 500 кПа. Регулярная замена топливных фильтров является важной мерой технического обслуживания для поддержания производительности двигателя и продления срока его службы.
| пункт |
топливный фильтр |
| OEM |
23390-78220 |
| размер |
84 * 84 * 93.5мм |
| Гарантия |
1year |
| Место происхождения |
Китай |
| упаковка |
Индивидуальные доступны |
| образец |
бесплатно |
Периодичность замены топливных фильтров не является фиксированной, а зависит от различных факторов, включая эксплуатацию транспортного средства, качество заправляемого топлива и рекомендации производителя. Ниже приведены некоторые рекомендации по циклу замены топливных фильтров:
1.Общие рекомендации: При нормальных условиях вождения обычно рекомендуется заменять топливный фильтр каждые 1 20000–40000 XNUMX километров.
2. По корректировке качества масла: Если используемое топливо низкого качества и содержит много примесей, цикл замены топливного фильтра следует соответственно сократить. Напротив, если качество топлива хорошее и в нем меньше примесей, цикл замены можно продлить на 23 дня.
3. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля: цикл замены топливных фильтров может различаться для разных моделей автомобилей. Поэтому наиболее точный цикл замены должен соответствовать рекомендации 145 в руководстве по эксплуатации автомобиля.
4. Следите за состоянием автомобиля: если во время движения возникают такие симптомы, как затрудненный запуск двигателя, слабое ускорение или остановка двигателя, это может быть вызвано засорением топливного фильтра. В этом случае его следует своевременно заменить.
5. Разница между внутренними и внешними фильтрами: Внутренние топливные фильтры обычно располагаются внутри топливного бака и имеют более длительный цикл замены, как правило, от 40000 80000 до XNUMX XNUMX километров. Внешний топливный фильтр обычно заменяют каждые 10000 20000–XNUMX XNUMX километров.
Подводя итог, можно сказать, что, несмотря на наличие приблизительных рекомендаций по циклу замены, оптимальные сроки замены все равно необходимо определять на основе фактического состояния транспортного средства и рекомендаций производителя. Регулярный осмотр и замена топливных фильтров могут помочь обеспечить хорошую работу двигателя.
EN
