Você realmente sabe o que é o filtro de óleo quatro?

Você realmente sabe o que é o filtro de óleo quatro?

Hoje em dia, há CEOs e empreendedores bem-sucedidos em todo lugar no meu círculo social. Um colega de classe com quem não falo há 3 anos apareceu de repente no meu círculo social e se tornou uma celebridade da internet, assustando meu bebê até a morte!

O que são óleo de motor, filtro, filtro de ar, filtro de ar condicionado, filtro de gasolina, etc? Quando deve ser trocado? A importância dos automóveis. Abaixo, o editor fornecerá respostas em seções.

1Óleo do motor

Óleo de motor, também conhecido como óleo lubrificante de motor, é dividido em óleo de motor totalmente sintético e mineral. Sua principal função é lubrificar e reduzir o desgaste, auxiliar no resfriamento e redução de temperatura, vedação e prevenção de vazamentos, prevenção de ferrugem e corrosão, absorção de choque e amortecimento do motor. Comumente conhecido como o "sangue" dos carros, o óleo de motor mineral é substituído a cada 5000 km, e o óleo de motor sintético é substituído a cada 8000-10000 km

Deve-se notar que se seu carro não foi usado por mais de 3 meses, uma inspeção abrangente deve ser conduzida antes do uso, e o óleo e o filtro de óleo devem ser substituídos de acordo com os resultados da inspeção. Não é nada fácil entender que não dirigir não requer a troca do óleo e do filtro de óleo, e não usá-lo significa necessariamente que ele está bom.
Além disso, por favor, não acredite cegamente em óleo de motor original, pois nenhum fabricante produz seu próprio óleo de motor. O óleo de motor original geralmente é OEM, e você só precisa escolher usar óleo sintético ou mineral durante a manutenção.

2. Elemento do filtro de óleo
A função do filtro de óleo é filtrar impurezas, goma e umidade no óleo e fornecer óleo limpo para várias peças de lubrificação. Equivalente ao "rim" de um carro, seja eu ou ele, mostra a importância deste elemento do filtro de óleo. É enfatizado que o filtro deve ser substituído junto com o óleo do motor, e a quilometragem e o tempo de manutenção são os mesmos da troca do óleo do motor. Para substituir o filtro, o editor recomenda usar uma marca confiável, com boa qualidade e boa reputação.

Se você substituir o óleo do motor por um melhor e usar um filtro mais barato, é claro, seu efeito de filtragem será bastante reduzido. Como diz o ditado, bons produtos não são baratos, produtos baratos não são bons. Como você já substituiu o bom óleo do motor, não seja mesquinho. Geralmente, um bom cartucho de filtro custa entre 50-100 yuans, e a qualidade média é de cerca de 30 yuans

3. Cartucho de filtro de ar
O motor precisa sugar uma grande quantidade de ar durante a operação. Se o ar não for filtrado, a poeira suspensa no ar será sugada para dentro do cilindro, o que acelerará o desgaste do grupo do pistão e do cilindro. Partículas maiores entrando entre o pistão e o cilindro podem causar um sério fenômeno de "puxão do cilindro", que é particularmente grave em ambientes de trabalho secos e arenosos

O filtro de ar é instalado na frente do carburador ou do tubo de admissão para filtrar partículas de poeira e areia no ar, garantindo que ar suficiente e limpo entre no cilindro.
Se o filtro de ar estiver em um bom ambiente de ar, ele geralmente pode ser substituído a cada 30000 quilômetros ou até mais; Se dirigir em um ambiente com má qualidade do ar por um longo período, ele precisará ser substituído em 2 meses. No manual de manutenção, para veículos urbanos em geral, o filtro de ar deve ser substituído uma vez por ano ou a cada 20000 quilômetros (o que ocorrer primeiro)

4. Elemento filtrante do ar condicionado
O filtro de ar condicionado (elemento de filtro de ar condicionado) é usado principalmente para filtrar o ar que entra na cabine do lado de fora para melhorar a limpeza do ar. As substâncias de filtragem gerais referem-se a impurezas, pequenas partículas, pólen, bactérias, gás residual industrial, poeira, etc. contidos no ar. O efeito do filtro de ar condicionado é evitar que tais substâncias entrem no sistema de ar condicionado e o danifiquem, proporcionando um bom ambiente de ar para os passageiros no carro e protegendo a saúde dos passageiros no carro

Geralmente, os filtros do ar condicionado precisam ser substituídos duas vezes por ano, uma vez na primavera (antes do uso prolongado do ar condicionado no verão) e uma vez no outono (antes do uso prolongado do ar condicionado no inverno). Se o seu ar condicionado tiver odor, além de substituir o filtro do ar condicionado, é recomendável que você faça uma limpeza profunda da caixa do evaporador

Claro, se você estiver em uma cidade com má qualidade do ar (como Hebei, Pequim e outras cidades com poluição atmosférica severa), a frequência de substituição pode ser maior. Durante cada manutenção dos filtros de óleo e ar, o preço do elemento do filtro de ar condicionado pode ser ligeiramente mais alto em comparação com o filtro da máquina e o elemento do filtro de ar. Além disso, os filtros de ar condicionado podem ser divididos em tipos comuns e anti-embaçamento

5. Cartucho de filtro de gasolina
O filtro de gasolina, abreviado como filtro de ar, pode ser dividido em tipo injetor de combustível e tipo injeção eletrônica de combustível. Sua principal função é filtrar impurezas no combustível do carro, tornando o combustível fornecido ao motor para combustão mais puro

Um filtro de gasolina típico precisa ser substituído pelo menos uma vez a cada 20000 quilômetros ou 1 ano. Para proprietários de carros, a substituição do filtro de gasolina é muito importante. Potência insuficiente e alto consumo de combustível também podem ser causados ​​pelo filtro de combustível não ser substituído por um longo tempo. O principal motivo é que depois que a "gasolina" filtrada é queimada, o motor fica propenso a problemas como deposição de carbono, fogo morto e diminuição de potência.
Quando o efeito de filtragem do filtro de gasolina não é bom, a gasolina injetada na câmara de combustão definitivamente não é completamente queimada. Devido à combustão incompleta, a potência não pode atingir a velocidade ideal, então o proprietário do carro naturalmente pressiona o acelerador profundamente. Neste caso, o consumo de combustível segue o exemplo