მანქანის საწვავის ფილტრის მთავარი ფუნქციაა მყარი მინარევების გაფილტვრა, როგორიცაა რკინის ოქსიდი და მტვერი, ასევე ბენზინში არსებული ტენიანობა. ამან შეიძლება თავიდან აიცილოს ეს მინარევები საწვავის სისტემის, განსაკუთრებით საწვავის ინჟექტორების დაბლოკვისგან, და ამავდროულად შეამციროს ძრავის შიგნით მექანიკური ცვეთა, უზრუნველყოს ძრავის სტაბილური მუშაობა და გააუმჯობესოს მისი საიმედოობა. საწვავის ფილტრები, როგორც წესი, შედგება ალუმინის გარსისგან და მაღალი ეფექტურობის ფილტრის ქაღალდისგან, შიგნით უჟანგავი ფოლადის სამაგრით.
ფილტრის ქაღალდი შექმნილია ქრიზანთემის ფორმაში, რათა გაზარდოს ნაკადის ფართობი. ელექტრონული საწვავის ინექციის ძრავებისთვის, საწვავის ფილტრმა უნდა გაუძლოს საწვავის უფრო მაღალ წნევას, ზოგადად მოითხოვს წნევის წინააღმდეგობის სიძლიერეს 500 kPa-ზე მეტი. საწვავის ფილტრების რეგულარულად შეცვლა მნიშვნელოვანი მოვლის ღონისძიებაა ძრავის მუშაობის შესანარჩუნებლად და მისი სიცოცხლის გახანგრძლივების მიზნით.
| პუნქტის |
საწვავის ფილტრი |
| OEM |
AB39 9176 AC |
| ზომა |
84 * 84 * 84mm |
| გარანტია |
1year |
| წარმოშობის ადგილი |
ჩინეთში |
| შეფუთვა |
ხელმისაწვდომია |
| ნიმუში |
უფასო |
საწვავის ფილტრების გამოცვლის ციკლი არ არის დაფიქსირებული, მაგრამ დამოკიდებულია სხვადასხვა ფაქტორებზე, მათ შორის ავტომობილის გამოყენებაზე, დამატებული საწვავის ხარისხზე და მწარმოებლის რეკომენდაციებზე. აქ მოცემულია რამდენიმე სახელმძღვანელო ინფორმაცია საწვავის ფილტრების გამოცვლის ციკლის შესახებ:
1. ზოგადი რეკომენდაცია: ნორმალურ მართვის პირობებში, 1. ზოგადად რეკომენდირებულია საწვავის ფილტრის გამოცვლა ყოველ 20000-დან 40000 კილომეტრამდე.
2.ზეთის ხარისხის რეგულირების მიხედვით: თუ გამოყენებული საწვავი უხარისხოა და შეიცავს უამრავ მინარევებს, შესაბამისად უნდა შემცირდეს საწვავის ფილტრის გამოცვლის ციკლი. პირიქით, თუ საწვავის ხარისხი კარგია და ნაკლები მინარევებია, ჩანაცვლების ციკლი შეიძლება სათანადოდ გაგრძელდეს 23-ით.
3. იხილეთ მანქანის სახელმძღვანელო: საწვავის ფილტრების გამოცვლის ციკლი შეიძლება განსხვავდებოდეს ავტომობილის სხვადასხვა მოდელისთვის. ამიტომ, ყველაზე ზუსტი ჩანაცვლების ციკლი უნდა ეხებოდეს 145-ე რეკომენდაციას მანქანის სახელმძღვანელოში.
4. დააკვირდით სატრანსპორტო საშუალების მდგომარეობას: თუ ავტომობილს აღენიშნება ისეთი სიმპტომები, როგორიცაა დაწყების სირთულე, სუსტი აჩქარება ან გაჩერება მართვის დროს, ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს საწვავის ფილტრის ჩაკეტვით. ამ შემთხვევაში, ის დროულად უნდა შეიცვალოს.
5. განსხვავება შიდა და გარე ფილტრებს შორის: შიდა საწვავის ფილტრები, როგორც წესი, განლაგებულია საწვავის ავზში და აქვთ უფრო გრძელი ჩანაცვლების ციკლი, როგორც წესი, 40000-დან 80000 კილომეტრამდე. გარე საწვავის ფილტრი ჩვეულებრივ იცვლება ყოველ 10000-დან 20000 კილომეტრამდე.
მოკლედ, მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს უხეში ჩანაცვლების ციკლის 6.რეკომენდაციები, ოპტიმალური ჩანაცვლების დრო მაინც უნდა განისაზღვროს ავტომობილის ფაქტობრივი მდგომარეობისა და მწარმოებლის რეკომენდაციების საფუძველზე. საწვავის ფილტრების რეგულარული შემოწმება და შეცვლა დაგეხმარებათ ძრავის კარგი მუშაობის უზრუნველსაყოფად
EN
