ՅՈՒՂԻ ՖԻՏՐԻ ԿԵՆԱԿԱՆ ԿԱՐԵՎՈՐՈՒԹՅՈՒՆԸ Հայաստան

ՅՈՒՂԻ ՖԻՏՐԻ ԿԵՆԱԿԱՆ ԿԱՐԵՎՈՐՈՒԹՅՈՒՆԸ

Յուղը և ֆիլտրը պետք է միասին աշխատեն, որպեսզի պաշտպանեն շարժիչը այս մանրադիտակային, հղկող մետաղի փաթիլներից, որոնք այրման, կեղտի և փոշու ենթամթերք են: Եթե ​​դուք ավելի քիչ արդյունավետ զտիչ եք տեղադրում կամ ֆիլտրը շատ երկար միացված եք թողնում, դա կարող է նույնքան վատ լինել, որքան յուղով շարժիչը գործարկելը, որն իր արդյունահանման ժամկետն է անցել:

Սխալ ֆիլտրը կարող է ժխտել պրեմիում յուղի տրամադրած պաշտպանությունը և, հետևաբար, արագացնել շարժիչի մաշվածությունը, ազդել հուսալիության վրա և նվազեցնել ծառայության ժամկետը: Հանրահավաքի հաղորդագրությունն այն է, որ շարժիչի շարժվող մասերը մաշվածությունից պաշտպանելու յուղի կարողությունը նույնքան լավն է, որքան զտիչը և այդ յուղից աղտոտիչները հեռացնելու կարողությունը:

Տիպիկ յուղի ֆիլտրի ընդլայնված տեսք

Ֆիլտրի գրավման արդյունավետությունը չափում է, թե որքան արդյունավետ է ֆիլտրը հեռացնում բեկորները յուղից: Զտիչը նաև պետք է ունենա բավականաչափ պահող հզորություն, որպեսզի պահպանի բոլոր բեկորները մինչև յուղի և ֆիլտրի հաջորդ փոփոխությունը: Մեքենաները, որոնք աշխատում են փոշոտ միջավայրում, կարող են ավելի լավ լինել ֆիլտրերով, որոնք ունեն զգալիորեն ավելի մեծ կեղտը պահելու կարողություն, կամ այդ օպերատորները կարող են ավելի հաճախ փոխել ֆիլտրերը:

Զգույշ եղեք, որ նավթը լցնող սարքերից արտաքին բեկորներ չհայտնվեն: Սա կարող է թվալ աննշան մանրուք, բայց իրականում դա շատ կարևոր է։

Ավելի լավ հասկանալու համար, թե ինչպես է ֆիլտրը հեռացնում և պահպանում մասնիկները, կարևոր է հասկանալ ֆիլտրի դիզայնը և ինչպես է յուղը շարժվում տարայի մեջ և դուրս գալիս:

Ինչպես է նավթը հոսում

Զտիչը գտնվում է նավթի պոմպի և շարժիչի միջև: Երբ շարժիչը աշխատում է, նա սկզբում նավթը քաշում է յուղամանի հատակից մետաղական կտորի քամիչի միջով, այնուհետև այն մղում է ֆիլտրին: Զտիչին հասնելուց հետո յուղը ճնշման տակ կանցնի ավելի փոքր մուտքի անցքից, որը համակենտրոն շրջան է կազմում ֆիլտրի վերևի բացվածքի շուրջ:

Նավթի ֆիլտրերի մեծ մասը արտաքինից ներս հոսք ունի: Յուղը սկսվում է ծալքավոր ֆիլտրի տարրերի դրսից և հոսում դեպի ներս դեպի կենտրոնական խողովակ: Ծալքավոր ֆիլտրի միջավայրը կարող է պատրաստվել թղթից, ապակե մանրաթելից կամ երկուսի խառնուրդից:

Ֆիլտրի ներսում յուղը անցնում է նվազագույն դիմադրության ճանապարհով. այն նախ անցնում է ֆիլտրի թղթի (մեդիա) ամենամեծ ծակոտիներով և մտնում է ծակոտկեն կենտրոնական խողովակ: Ժամանակի ընթացքում, երբ ավելի մեծ ծակոտիները խցանվում են, յուղը ստիպված է լինում անցնել փոքր ծակոտիների միջով, մինչև բոլոր ծակոտիները խցանվեն: Զտված յուղը դուրս կգա կենտրոնական միացքի միջով և մի շարք կոլեկտորների միջոցով կմտնի շարժիչ՝ հասնելու շարժիչի տարբեր մասերին: Այնուհետև ձեթը գրավիտացիայի միջոցով հոսում է թավայի մեջ, որտեղ նորից սկսում է ճանապարհորդությունը:

Շարժիչների մեջ ներկառուցված մեխանիկական հարմարեցումն այն է, որ յուղի հոսքը վերափոխվի, երբ ֆիլտրը խցանվում է: Շարժիչի բլոկի վրա կա ձախողման համար անվտանգ շրջանցման արժեք միայն այն դեպքում, երբ հոսքը խցանված ֆիլտրից կտրուկ նվազի: Սա թույլ է տալիս նավթը շարունակաբար հոսել նույնիսկ այն ժամանակ, երբ ֆիլտրը խցանված է: Կարևոր է հիշել, որ շարժիչը քսող յուղը չի զտվի, երբ այն գտնվում է շրջանցման այս ռեժիմում:

Կեղտը պահելու կարողություն և գրավման արդյունավետություն

Ճիշտ է, ֆիլտրով շարժվող յուղը քիչ թե շատ ունիվերսալ է, բայց դա չի նշանակում, որ բոլոր զտիչները ստեղծվում են հավասար, երբ խոսքը վերաբերում է յուղից բեկորները որսալուն և պահելուն: Նավթի ֆիլտրի արդյունավետությունը կարող է կտրուկ տարբերվել արտադրողների միջև և նույնիսկ մեկ ընկերության կողմից առաջարկվող ապրանքանիշերի միջև (այլ կերպ ասած՝ բյուջետային գներով ֆիլտրեր և բարձր արդյունավետության զտիչներ): Մի բան հաստատ է. միայն այն պատճառով, որ դուք տեսնում եք ֆիլտրը, որը նկարագրվում է որպես «դելյուքս», «բարձր արդյունավետություն», «գերարդյունավետ» կամ պարզապես «հիասքանչ լավ», դա չի նշանակում, որ դուք ստանում եք պրեմիում արտադրանք:

Կան երկու չափանիշներ, որոնք ազդում են նավթի ֆիլտրի աշխատանքի և արժեքի վրա.

1. Կեղտը պահելու ունակություն

2. Գրավման արդյունավետություն

Այս երկու հատկությունները որոշվում են, երբ ֆիլտրը փորձարկվում է ISO 4548-12-ի միջոցով:Ներքին այրման շարժիչների համար քսայուղի ամբողջական ֆիլտրերի փորձարկման մեթոդներ. ISO փորձարկման այս ընթացակարգը ապահովում է կարևոր մանրամասներ, որոնք թույլ են տալիս մեզ կողք կողքի համեմատել տարբեր զտիչներ:

Կեղտը պահելու հզորություն

Ֆիլտրի կեղտը պահելու հզորությունը սահմանում է, թե որքան ժամանակ կգործի ֆիլտրը, մինչև այն անցնի շրջանցման ռեժիմ: Սինթետիկ յուղերի հետ օգտագործվող ֆիլտրերը, որոնք գնահատվում են 15,000 մղոն, ակնհայտորեն ավելի երկար կմնան գործածության մեջ, ուստի դրանք պետք է կարողանան ավելի շատ պահել, քան ֆիլտրը, որը նախատեսված է փոխարինման համար 3,000 կամ 5,000 մղոն ընդմիջումներով: Երբ դուք գնում կամ ընտրում եք զտիչ, մոտեցումներից մեկն այն է, որ գնեք զտիչ, որը գնահատվում է այն մղոնների համար, որոնք դուք ակնկալում եք անցնել յուղի փոփոխության միջև՝ սխալի բավարար մարժայով: Ֆիլտրին նայելիս մի մոռացեք հաշվի առնել փոշոտ պայմանները (եթե այն փոշոտ է, ավելի շատ կեղտ կլինի հավաքելու համար):

Մեկ այլ մոտեցում է պարզել, թե որքան աղբ կարող է ֆիլտրը փակել: ISO թեստը չափում է բեկորների գրամները, որոնք ֆիլտրը կարող է հավաքել, մինչև այն այլևս չգործի: Դուք կգտնեք մեծ տարբերություն ֆիլտրերի միջև, որոնք կարող են գրավել 14 գրամ կեղտը և նրանց, որոնք կարող են գրավել 28 գրամ: Զտիչը, որը կարող է երկու անգամ ավելի շատ բեկորներ պահել, հաճախ ավելի թանկ է:

ISO փորձարկման ընթացքում տեխնիկները աստիճանաբար ներմուծում են լաբորատոր փորձարկման փոշին ֆիլտրից վերև: Նրանք վերահսկում են նավթի ճնշումը, որը մի փոքր կբարձրանա, երբ ֆիլտրը բեռնվում է կեղտով: Երբ այն հասնում է տերմինալային ճնշման անկմանը (որոշվում է ֆիլտր արտադրողի կողմից), նրանք դադարեցնում են փորձարկումը: Նրանք հաշվարկում են ֆիլտրի կողմից հեռացված կեղտի ընդհանուր քանակը իրենց ներմուծած ընդհանուր քանակից:

Նկարահանման արդյունավետություն

Նավթի ֆիլտրի որակի մեկ այլ կարևոր չափանիշ հայտնի է որպես բետա հարաբերակցություն: Այս միջոցը նկարագրում է տարբեր չափերի ֆիլտրի մասնիկների գրավման արդյունավետությունը: Արտադրողները օգտագործում են տարբեր միջին ծակոտի չափեր ֆիլտրի կրիչների համար: Մեդիաները պահանջում են ավելի նուրբ ծակոտի չափեր՝ ավելի փոքր, միկրոն չափի մասնիկները հեռացնելու համար: Այդ ավելի նուրբ ծակոտիները կարող են ավելի թանկ լինել, քան ավելի կոպիտ կրիչները, որոնք ավելի մեծ ծակոտիներ ունեն:

Բետա հարաբերակցության որոշման փորձարկման պայմանները նույնն են, ինչ գրավման արդյունավետության պայմանները: Երկու թեստերը տեղի են ունենում միաժամանակ: Փորձարկման ընթացքում (կատարվում է լաբորատոր փորձարկման տակդիրի վրա), յուղը հոսում է փորձարկման ջրամբարից ֆիլտրի միջով և վերադառնում դեպի նույն ջրամբարը:

Մինչ տեխնիկները ավելացնում են լաբորատոր փորձարկման փոշու վերահսկվող հոսքը, մի զույգ հատուկ սենսորներ (կոչվում են մասնիկների հաշվիչներ) տեղադրված են ֆիլտրից վեր և ներքև: Քանի որ ֆիլտրը հեռացնում է տարբեր չափերի մասնիկները, ֆիլտրից վերև գտնվող մասնիկների կոնցենտրացիան միշտ ավելի բարձր կլինի, քան հոսանքին ի վեր:

Բետա հարաբերակցությունը այս երկու կոնցենտրացիաների հարաբերակցությունն է.

 

 

Ցանկացած մասնիկի չափի համար (օրինակ՝ 10 միկրոմետր), որքան բարձր լինի բետա հարաբերակցությունը, այնքան ավելի լավ կլինի ֆիլտրի գրավման արդյունավետությունը: Օրինակ, եթե 10 միկրոնից մեծ տասը մասնիկ (միկրոմետր) հաշվվում է ֆիլտրից վերև, և այդ մասնիկներից միայն մեկը հաշվվում է հոսանքին ներքև, ապա բետա հարաբերակցությունը 10 է (10/1):

Դուք կարող եք փոխարկել բետա հարաբերակցությունը արդյունավետության որպես.

 

 

Բետա հարաբերակցությունը և գրավման արդյունավետությունը արժեք չունեն, քանի դեռ մենք հստակ չգիտենք թեստի ընթացքում գնահատվող միկրոնների չափը (օրինակ, 10 մկմ): Մխոցների օղակի և մխոցի պատի միջև աշխատանքային թաղանթը շարժիչներում չափազանց փոքր է, գուցե 10 մկմ: 10 միկրոն տիրույթի բեկորները կարող են կտրել կամ քերծել մետաղը, երբ մասնիկները գլորվում են հակառակ մակերեսների միջև: 10 մկմ-ից մեծ մասնիկները չեն տեղավորվի ավելի փոքր բացերի մեջ և մի կողմ կքաշվեն: Ավելի փոքր մասնիկները հիմնականում կհոսեն յուղի միջով:

Հաշվի առեք, որ ստանդարտ յուղի ֆիլտրը հեռացնում է 40 միկրոնից մեծ մասնիկները: Ապացուցված է, որ միջին 10 մկմ մասնիկները կարող են չորս անգամ ավելի շատ մաշվել ձողերի, օղակների և առանցքակալների վրա, քան 20 միկրոնից մեծ մասնիկները:

Կարող եք տեսնել խնդիրը:

General Motors-ը հայտնել է, որ ֆիլտրը, որը գրավում է 30 միկրոն կամ ավելի մեծ մասնիկներ, շարժիչի մաշվածությունը 50 տոկոսով կրճատվում է 40 մկմ ֆիլտրի համեմատ: 15 մկմ ֆիլտրը նվազեցնում է շարժիչի մաշվածությունը 70 տոկոսով 40 մկմ ֆիլտրի համեմատ:

Սա է պատճառը, որ փորձագետները հաճախ չափում և հայտնում են գրավման արդյունավետությունը՝ հիմնվելով այն բանի վրա, թե որքան լավ է ֆիլտրը հեռացնում 10 միկրոն կամ ավելի մեծ մասնիկները: Հարկ է նշել, որ այս կատարողական հատկությունը պրեմիում գնի մեծ բաղադրիչն է, որը դուք վճարում եք բարձրակարգ ֆիլտրման համար:

Վերադարձ դեպի գրավման արդյունավետություն։ Զտիչը, որն ունի 95 միկրոնից մեծ մասնիկների գրավման 20 տոկոս արդյունավետություն, նշանակում է, որ այն մեկ անցումով կհեռացնի 95 միկրոնից մեծ մասնիկների 20 տոկոսը:

Աղյուսակ 1. Բետա հարաբերակցությունը և արդյունավետությունը

Մասնագետները, ընդհանուր առմամբ, համաձայն են, որ նավթի ֆիլտրը պետք է ունենա 100 բետա հարաբերակցություն, որը 99 տոկոս գրավման արդյունավետություն է 10 միկրոն կամ ավելի մեծ մասնիկների համար (100-1/100 = .99 x 100 = 99%, տես Աղյուսակ 1):

Ի տարբերություն նավթի տարայի գծանշումների, ֆիլտրի բետա հարաբերակցության և գրավման արդյունավետության մասին տեղեկատվություն գտնելը հաճախ դժվար է գտնել ֆիլտրի փաթեթում կամ արտադրողի կայքում: Ամենայն հավանականությամբ, դուք ստիպված կլինեք մատակարարից խնդրել ձեր գնած ֆիլտրերի գրավման արդյունավետությունը և բետա հարաբերակցությունը: Բայց այս մեկ հարցի պատասխանը կարող է մեծապես երկարացնել ձեր սարքավորման կյանքը:

Պատշաճ կերպով հեռացնել բոլոր ապրանքները

Անշուշտ պետք է ասել, որ մենք բոլորս պետք է հեռացնենք օգտագործված յուղն ու յուղի զտիչները, որպեսզի չաղտոտենք հողը կամ ջուրը: Մեկ կվարտ նավթը կարող է աղտոտել մինչև 250,000 գալոն խմելու ջուր կամ արտադրել նավթային թաղանթ 2 ակր լճակի վրա: Ջրի վրա ազդելու մեծ ռիսկով, շարժիչից քամված օգտագործված յուղը կամ ֆիլտրում կամ սափորում մնացած յուղը սխալ կառավարելը տարբերակ չէ:

Միշտ ամբողջությամբ չորացրեք յուղի տարաները և ֆիլտրերը՝ նախքան դրանք աղբարկղում թափելը:

Յուրաքանչյուր ոք պետք է պահպանի օգտագործված յուղը պատշաճ հեռացման համար:

Նավթի ֆիլտրերը ճիշտ կառավարելու բանալին դրանք հեռացնելուց առաջ դրանք ամբողջությամբ ցամաքեցնելն է:

Նույնիսկ փոքր գործողությունները (օրինակ՝ համոզվելն է, որ դուք ամբողջությամբ ցամաքեցնում եք սարքերը կամ ձագարները) կօգնեն պահպանել շրջակա միջավայրը ավելի մաքուր:

Եզրափակում

Ձեր ընտրած յուղը և ֆիլտրերը մեծապես ազդում են ձեր սարքավորման հուսալիության և կյանքի սպասվող տեւողության վրա:

Եթե ​​դուք մտադիր եք սարքավորումը գործարկել մինչև իր օգտակար ծառայության ժամկետը կամ երկարացնել դրա սովորական ծառայության ժամկետը, ապա դուք իսկապես պետք է ինքներդ ձեզ տեղեկացնեք այդ սարքավորման մեջ օգտագործվող յուղերի և ֆիլտրերի մասին: Հաշվի առեք այն գումարը, որը դուք ներդրել եք բեռնատարներ, հեղուկացիրներ, հնձիչներ, տնկիչներ, կոմբայններ և այլ սարքավորումներ ձեռք բերելու համար: Այդ ներդրումը պետք է համոզի ձեզ, որ այդ սարքավորումները պաշտպանելու համար օգտագործվող յուղերի և ֆիլտրերի մասին ավելին իմանալը առաջնահերթություն է:

Դուք կարող եք գնալ էժան և գումար խնայել հիմա: Բայց երկարաժամկետ հեռանկարում, այն կարող է ավելի թանկ արժենալ, երբ ձեր սարքավորումը փչանում է և վաղաժամ վնասվում սխալ յուղի կամ ֆիլտրի առկայության պատճառով:

Դուք կարող եք նույնքան հեշտությամբ գերծախսել էկզոտիկ յուղերի և շքեղ յուղերի զտիչների վրա, որոնք ներդրումների վրա քիչ եկամուտ են բերում, այլապես օգուտը կստանա միայն սարքավորման հաջորդ սեփականատերը այն վաճառելուց հետո:

Ահա թե ինչու է կարևոր հիշել. Ընտրեք քսանյութեր ավելի շատ այն բանի վրա, թե ինչի համար է նախատեսված քսանյութը, այլ ոչ թե դրա արժեքը:

Մտածեք առաջին հերթին կատարողականը, երկրորդը գինը: Ավելի լավ ընտրություն կատարելով՝ դուք պետք է ակնկալեք վառելիքի խնայողության ավելացում, արտանետումների նվազման և սարքավորումների երկարակեցության սպասվող ժամկետը:

Յուղերը երկար ճանապարհ են անցել 1960-ականներից սկսած: Նրանք ավելի երկար են տևում և ավելի լավ են պահպանում իրենց մածուցիկությունը ծանր պայմաններում: Բայց սխալ կիրառման համար սխալ յուղ ընտրելը կարող է թանկ արժենալ: Կարդացեք ձեր մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկը, որպեսզի համոզվեք, որ յուղ եք գնում, և հասկանաք, թե ինչ են նշանակում յուղի սափորի բոլոր թվերը, նախքան ձեր սարքավորման մեջ որևէ հին յուղ լցնելը:

Կարճաժամկետ հեռանկարում էժան գնալը և գումար խնայելը կարող է երկարաժամկետ հեռանկարում ձեզ մեծ արժենալ