ईंधन प्रणाली और फ़िल्टर का महत्व भारत
ईंधन प्रणाली और फ़िल्टर का महत्व
आपके वाहन की ईंधन प्रणाली का उद्देश्य आपके इंजन को चलाने के लिए आवश्यक गैसोलीन या डीजल ईंधन को संग्रहीत करना और आपूर्ति करना है। आपके वाहन की ईंधन प्रणाली आपके शरीर में संवहनी प्रणाली की तरह है: ईंधन पंप हृदय की तरह काम करता है, ईंधन लाइनें नसों की तरह काम करती हैं, और ईंधन फ़िल्टर गुर्दे की तरह काम करता है। ईंधन प्रणाली के इन प्रमुख घटकों में से किसी में भी विफलता आपके वाहन पर उसी तरह के विनाशकारी प्रभाव डालेगी जैसे कि किसी भी मानव संवहनी घटक में विफलता आपके शरीर पर डालती है।
ईंधन प्रणाली के प्रमुख घटकों में ईंधन पंप, ईंधन गेज, ईंधन टैंक, ईंधन फिल्टर, ईंधन लाइनें और ईंधन इंजेक्टर शामिल हैं।
ईंधन पंप टैंक के अंदर या बाहरी हो सकते हैं। आधुनिक इलेक्ट्रिक ईंधन पंप आम तौर पर ईंधन टैंक के अंदर स्थित होते हैं। ईंधन पंप इंजन में ईंधन का निरंतर प्रवाह उत्पन्न करता है, और उपयोग नहीं किया गया ईंधन टैंक में वापस आ जाता है। इससे ईंधन के बहुत ज़्यादा गर्म होने की संभावना कम हो जाती है क्योंकि इसे कभी भी बहुत लंबे समय तक गर्म इंजन के पास नहीं रखा जाता है।
टैंक में लगा ईंधन पंप आग लगने के जोखिम को बहुत कम कर देता है। ईंधन पंप जैसे विद्युत घटक ईंधन वाष्प को चिंगारी और प्रज्वलित कर सकते हैं, लेकिन तरल ईंधन में विस्फोट नहीं होगा। इस कारण से, ईंधन पंप को टैंक के अंदर ईंधन में डूबा हुआ रखना ईंधन पंप के लिए सबसे अच्छा स्थान है। ईंधन पंप को ठंडे ईंधन में डुबाने से इसे ज़्यादा गरम होने से भी रोकने में मदद मिलती है। यह इलेक्ट्रिक ईंधन पंप के जीवन को बढ़ाता है और आपके वाहन में ईंधन के कम से कम एक चौथाई टैंक को बनाए रखने का एक महत्वपूर्ण कारण है।
ईंधन टैंक एक जलाशय है जिसे ईंधन को सुरक्षित रूप से संग्रहीत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ईंधन टैंक भरते समय, ईंधन एक भराव ट्यूब के माध्यम से टैंक में जाता है। यह भराव ट्यूब आमतौर पर ईंधन कैप के साथ सील की जाती है। हमेशा सुनिश्चित करें कि आपका भराव कैप कसकर सील किया गया है क्योंकि एक ढीला या दोषपूर्ण ईंधन कैप अक्सर वाहन की चेक इंजन लाइट को चालू कर सकता है। ईंधन टैंक के अंदर, एक भेजने वाली इकाई होती है जो ईंधन गेज को बताती है कि टैंक में कितना ईंधन है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि आपको पता है कि आपके वाहन में ईंधन कम है। आधुनिक ईंधन टैंक अधिक जटिल हैं और ईंधन वाष्प को वायुमंडल में वाष्पित होने से रोकने के लिए उत्सर्जन नियंत्रण घटक होते हैं। ईंधन पंप के दो उद्देश्य हैं: मात्रा उत्पन्न करना, और दबाव उत्पन्न करना। पंप से दिया जाने वाला दबाव, साथ ही ईंधन की मात्रा, वाहन के प्रदर्शन और उत्सर्जन को आवश्यक विनिर्देशों को पूरा करने के लिए निर्माता की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। पंप सकारात्मक दबाव बनाता है और टैंक से ईंधन खींचता है। पंप फिर ईंधन लाइनों और ईंधन फिल्टर के माध्यम से ईंधन को धकेलता है, इसे इंजन में ईंधन इंजेक्टर तक पहुंचाता है। फिर ईंधन को सिलेंडर दहन कक्षों में पहुंचाया जाता है और प्रज्वलित किया जाता है। जब आपका ईंधन सिस्टम इस प्रक्रिया को पूरा करता है, तो आपका इंजन चल सकता है। दबावयुक्त और फ़िल्टर किया गया ईंधन ईंधन लाइनों के माध्यम से इंजन में प्रवाहित होता है और ईंधन इंजेक्टर तक पहुँचता है। इंजेक्टर पर ईंधन का दबाव ईंधन दबाव नियामक द्वारा नियंत्रित किया जाता है। ईंधन इंजेक्टर का उपयोग ईंधन की नियंत्रित मात्रा को स्प्रे करने के लिए किया जाता है और जब ईंधन को इंजन में पहुँचाना होता है तो इसे सक्रिय किया जाता है। जब इंजेक्टर सोलनॉइड सक्रिय होता है, तो चुंबकीय बल के साथ एक प्लंजर को सोलनॉइड की ओर खींचा जाता है। यह वाल्व खोलने को खोलता है और ईंधन को एटमाइज़र में और स्प्रे टिप से बाहर निकलने देता है। जब सोलनॉइड बंद हो जाता है, तो प्लंजर से जुड़ा एक वाल्व स्प्रिंग प्लंजर को उसकी मूल स्थिति में वापस कर देता है। एक औसत ईंधन इंजेक्टर इस प्रक्रिया को लाखों बार करेगा।
इंजन में स्वच्छ ईंधन के प्रवाह को बनाए रखने के लिए ईंधन फ़िल्टर की आवश्यकता होती है। कुछ वाहनों में दो ईंधन फ़िल्टर होते हैं, एक ईंधन टैंक के अंदर और दूसरा ईंधन टैंक और इंजन के बीच में। कुछ वाहनों में केवल एक ईंधन फ़िल्टर होता है जो ईंधन पंप मॉड्यूल असेंबली के साथ एकीकृत होता है। ईंधन फ़िल्टर एक महत्वपूर्ण कार्य करते हैं क्योंकि अनफ़िल्टर्ड ईंधन में जंग, गंदगी और मलबे सहित कई प्रकार के संदूषण हो सकते हैं। यदि ईंधन प्रणाली में प्रवेश करने से पहले इन्हें हटाया नहीं जाता है, तो ये संदूषक उच्च परिशुद्धता घटकों को नुकसान पहुंचा सकते हैं। ईंधन में मौजूद कम संदूषक वाहन को अधिक कुशलता से ईंधन जलाने की अनुमति देंगे। यदि ईंधन फ़िल्टर बंद हो जाता है, तो ईंधन पंप को रुकावट से आगे ईंधन पंप करने के लिए अधिक मेहनत करनी पड़ती है। इससे इलेक्ट्रिक ईंधन पंप को नुकसान हो सकता है।
आधुनिक ईंधन प्रणालियाँ जटिल हैं और अंततः वाहन के कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित होती हैं, जिसने वाहनों को ईंधन की बचत, उत्सर्जन में कमी और इंजन के प्रदर्शन में वृद्धि के अद्भुत स्तरों तक पहुँचने में मदद की है। ये प्रणालियाँ अपेक्षाकृत रखरखाव मुक्त हैं, लेकिन ऐसे कदम हैं जो आप अपनी ईंधन प्रणाली के जीवन और प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए उठा सकते हैं। सबसे पहले, सुनिश्चित करें कि आप अपने वाहन के निर्माता द्वारा अनुशंसित ईंधन का उपयोग कर रहे हैं। दूसरा, यदि आपके वाहन में इन-लाइन ईंधन फ़िल्टर है, तो सुनिश्चित करें कि आप इसे अनुशंसित अंतराल पर बदलते रहें। तीसरा, यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह फिलर नेक के विरुद्ध ठीक से सील है, अपने ईंधन भराव कैप का निरीक्षण करें। चौथा, अपने ईंधन इंजेक्शन सिस्टम को हर तीन साल या 45,000 मील पर ASE प्रमाणित तकनीशियनों के साथ एक प्रतिष्ठित ऑटोमोटिव मरम्मत की दुकान से साफ़ करवाएँ। यदि आपको कोई लक्षण दिखाई दे जैसे कि कठिन स्टार्टिंग, अनियमित रूप से चलना, हिचकिचाहट, ईंधन रिसाव, ईंधन की गंध, या समग्र रूप से खराब प्रदर्शन, तो अपने वाहन की ईंधन प्रणाली का ASE प्रमाणित तकनीशियन से निरीक्षण करवाएं।