Savez-vous vraiment ce qu'est le filtre à huile n°4 ?
Savez-vous vraiment ce qu'est le filtre à huile n°4 ?
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Que sont l'huile moteur, le filtre, le filtre à air, le filtre à climatisation, le filtre à essence, etc. ? Quand faut-il le remplacer ? L'importance des automobiles. Ci-dessous, l'éditeur fournira des réponses par sections.
1Huile moteur
L'huile moteur, également appelée huile de lubrification moteur, est divisée en huile moteur entièrement synthétique et huile moteur minérale. Sa fonction principale est de lubrifier et de réduire l'usure, d'aider au refroidissement et à la réduction de la température, de prévenir l'étanchéité et les fuites, de prévenir la rouille et la corrosion, d'absorber les chocs et de tamponner le moteur. Communément appelée le « sang » des voitures, l'huile moteur minérale est remplacée tous les 5000 8000 km et l'huile moteur synthétique tous les 10000 XNUMX à XNUMX XNUMX km
Il convient de noter que si votre voiture n'a pas été utilisée pendant plus de 3 mois, une inspection complète doit être effectuée avant utilisation et l'huile et le filtre à huile doivent être remplacés en fonction des résultats de l'inspection. Il n'est absolument pas facile de comprendre que ne pas conduire ne nécessite pas de changer l'huile et le filtre à huile, et ne pas l'utiliser signifie nécessairement qu'il est bon.
De plus, ne faites pas confiance aveuglément à l'huile moteur d'origine, car aucun fabricant ne produit sa propre huile moteur. L'huile moteur d'origine est généralement d'origine OEM, et vous n'avez qu'à choisir d'utiliser de l'huile synthétique ou minérale lors de l'entretien.
2. Élément de filtre à huile
La fonction du filtre à huile est de filtrer les impuretés, la gomme et l'humidité de l'huile et de fournir de l'huile propre aux différentes pièces de lubrification. Équivalent au « rein » d'une voiture, que ce soit moi ou elle, cela montre l'importance de cet élément de filtre à huile. Il est souligné que le filtre doit être remplacé en même temps que l'huile moteur, et que le kilométrage et le temps d'entretien sont les mêmes que pour le changement de l'huile moteur. Pour remplacer le filtre, l'éditeur recommande d'utiliser une marque réputée, de bonne qualité et de bonne réputation.
Si vous remplacez l'huile moteur par une meilleure et utilisez un filtre moins cher, bien sûr, son effet filtrant sera considérablement réduit. Comme le dit le dicton, les bons produits ne sont pas bon marché, les produits bon marché ne sont pas bons. Puisque vous avez déjà remplacé la bonne huile moteur, ne soyez pas radin. En général, une bonne cartouche filtrante coûte entre 50 et 100 yuans, et la qualité moyenne est d'environ 30 yuans
3. Cartouche de filtre à air
Le moteur doit aspirer une grande quantité d'air pendant son fonctionnement. Si l'air n'est pas filtré, la poussière en suspension dans l'air sera aspirée dans le cylindre, ce qui accélérera l'usure du groupe piston et du cylindre. Les particules plus grosses pénétrant entre le piston et le cylindre peuvent provoquer un grave phénomène de « tirage du cylindre », particulièrement grave dans les environnements de travail secs et sablonneux
Le filtre à air est installé devant le carburateur ou le tuyau d'admission pour filtrer la poussière et les particules de sable dans l'air, garantissant ainsi une entrée d'air suffisante et propre dans le cylindre.
Si le filtre à air se trouve dans un environnement de bonne qualité, il peut généralement être remplacé tous les 30000 2 kilomètres ou même plus longtemps. Si vous conduisez dans un environnement où la qualité de l'air est mauvaise pendant une longue période, il devra être remplacé dans les 20000 mois. Dans le manuel d'entretien, pour les véhicules urbains généraux, le filtre à air doit être remplacé une fois par an ou tous les XNUMX XNUMX kilomètres (selon la première éventualité)
4. Élément filtrant de climatisation
Le filtre de climatisation (élément filtrant de climatisation) est principalement utilisé pour filtrer l'air entrant dans l'habitacle depuis l'extérieur afin d'améliorer la propreté de l'air. Les substances filtrantes générales font référence aux impuretés, aux petites particules, au pollen, aux bactéries, aux gaz résiduaires industriels, à la poussière, etc. contenus dans l'air. L'effet du filtre de climatisation est d'empêcher ces substances de pénétrer dans le système de climatisation et de l'endommager, offrant ainsi un bon environnement d'air aux passagers de la voiture et protégeant la santé des passagers de la voiture
En règle générale, les filtres de climatisation doivent être remplacés deux fois par an, une fois au printemps (avant une utilisation prolongée du climatiseur en été) et une fois en automne (avant une utilisation prolongée du climatiseur en hiver). Si votre climatiseur dégage une odeur, en plus du remplacement du filtre de climatisation, il est recommandé d'effectuer un nettoyage en profondeur du boîtier de l'évaporateur
Bien sûr, si vous vous trouvez dans une ville où la qualité de l'air est mauvaise (comme Hebei, Pékin et d'autres villes où le smog est important), la fréquence de remplacement peut être plus élevée. Lors de chaque entretien des filtres à huile et à air, le prix de l'élément filtrant de climatisation peut être légèrement plus élevé que celui du filtre de la machine et de l'élément filtrant à air. De plus, les filtres de climatisation peuvent être divisés en types ordinaires et anti-buée
5. Cartouche filtrante à essence
Le filtre à essence, abrégé en filtre à air, peut être divisé en deux types : le filtre à injecteur de carburant et le filtre à injection électronique de carburant. Sa fonction principale est de filtrer les impuretés du carburant automobile, ce qui rend le carburant fourni au moteur pour la combustion plus pur.
Un filtre à essence typique doit être remplacé au moins une fois tous les 20000 1 kilomètres ou XNUMX an. Pour les propriétaires de voitures, le remplacement du filtre à essence est très important. Une puissance insuffisante et une consommation de carburant élevée peuvent également être causées par le fait que le filtre à carburant n'a pas été remplacé pendant une longue période. La principale raison est qu'une fois que l'« essence » filtrée a brûlé, le moteur est sujet à des problèmes tels que le dépôt de carbone, l'arrêt du moteur et une diminution de la puissance.
Lorsque l'effet de filtrage du filtre à essence n'est pas bon, l'essence injectée dans la chambre de combustion n'est certainement pas complètement brûlée. En raison d'une combustion incomplète, la puissance ne peut pas atteindre la vitesse idéale, de sorte que le propriétaire de la voiture appuie naturellement à fond sur l'accélérateur. Dans ce cas, la consommation de carburant suit le même chemin