Millised on katkise autofiltri tagajärjed

Millised on katkise autofiltri tagajärjed

Autode filtrielementide hulka kuuluvad õhufiltrid, õlifiltrid ja kütusefiltrid jne. Nende ülesanne on filtreerida mootorisse siseneva õhu, õli ja kütuse lisandeid, et kaitsta mootori normaalset tööd. Kui filtrielement on kahjustatud või ebaõnnestub, võib see põhjustada järgmisi probleeme:
1. Õhufilter:
Filtreeriv toime väheneb, põhjustades õhus olevate lisandite sattumist mootorisse, kiirendades silindrite, kolbide ja kolvirõngaste kulumist ning põhjustades isegi silindrite pingeid, lühendades mootori tööiga.
Sisselaskekoguse vähenemine põhjustab mootori värisemist, võimsuse vähenemist ja kütusekulu suurenemist.
Ebapiisav põlemine suurendab heitgaaside hulka, mõjutades sõidukite iga-aastast ülevaatust ja keskkonnastandardeid.

2. Õlifilter:
Filtreerimisefekt väheneb, põhjustades mootoriõlis olevate lisandite sattumist mootorisse, vähendades määrimise efektiivsust ja suurendades mootori kulumist.
Õlirõhu langus võib põhjustada mootori ebapiisava määrimise, mis mõjutab mootori normaalset tööd.
3. Kütusefilter:
Filtreerimisefekt väheneb, põhjustades kütuses olevate lisandite sattumist mootorisse, mõjutades kütuse voolu, mis võib põhjustada kehva kütusevarustuse, võimsuse vähenemise ja isegi raskusi mootori käivitamisel.
Asendussoovitus:
Õhufilter: Soovitatav on seda vahetada iga 10000 15000 kuni XNUMX XNUMX kilomeetri järel, eriti piirkondades, kus on palju liiva ja tolmu, ning vahetusintervalli tuleks vastavalt lühendada.
Õlifilter: seda vahetatakse tavaliselt iga 5000–10000 XNUMX kilomeetri järel, olenevalt kasutatud õli tüübist.
Kütusefilter: Sisseehitatud filtrielementi on soovitatav vahetada iga 20000 30000 kuni XNUMX XNUMX kilomeetri järel. Kui sisseehitatud filtrielemendis viga pole, siis seda tavaliselt eraldi vahetama ei pea.
Regulaarne filtrielemendi vahetamine võib tagada mootori normaalse töö, pikendada sõiduki kasutusiga ja vähendada hoolduskulusid.