Auto kütusefiltri põhiülesanne on filtreerida välja tahked lisandid nagu raudoksiid ja tolm, samuti bensiinis sisalduv niiskus. See võib takistada nende lisandite ummistumist kütusesüsteemis, eriti kütusepihustites, vähendades samal ajal mootori mehaanilist kulumist, tagades mootori stabiilse töö ja parandades selle töökindlust. Kütusefiltrid koosnevad tavaliselt alumiiniumkestast ja suure tõhususega filterpaberist, mille sees on roostevabast terasest kronstein.
Filterpaber on kujundatud krüsanteemi kujul, et suurendada vooluala. Elektrooniliste kütuse sissepritsega mootorite puhul peab kütusefilter taluma kõrgemat kütuserõhku, mis nõuab üldiselt üle 500 kPa rõhukindlust. Kütusefiltrite regulaarne vahetamine on oluline hooldusmeede mootori jõudluse säilitamiseks ja selle eluea pikendamiseks.
| kirje |
kütusefilter |
| OEM |
15410-62L00-000 |
| suurus |
standard suurus |
| Garantii |
1year |
| Lähtekoht |
Hiina |
| Pakkimine |
Kohandatud saadaval |
| proov |
tasuta |
Kütusefiltrite vahetustsükkel ei ole fikseeritud, vaid sõltub erinevatest teguritest, sealhulgas sõiduki kasutusest, lisatud kütuse kvaliteedist ja tootja soovitustest. Siin on mõned juhised kütusefiltrite vahetustsükli kohta:
1.Üldine soovitus: Tavalistes sõidutingimustes on 1.üldiselt soovitatav vahetada kütusefilter iga 20000 kuni 40000 kilomeetri järel.
2.Vastavalt õlikvaliteedi reguleerimisele: Kui kasutatav kütus on ebakvaliteetne ja sisaldab palju lisandeid, tuleks kütusefiltri vahetustsüklit vastavalt lühendada. Vastupidi, kui kütuse kvaliteet on hea ja lisandeid on vähem, saab asendustsüklit pikendada 23 võrra.
3. Vaadake sõiduki kasutusjuhendit: Kütusefiltrite vahetustsükkel võib erinevate sõidukimudelite puhul erineda. Seetõttu peaks kõige täpsem asendustsükkel viitama sõiduki käsiraamatu soovitusele 145.
4. Jälgige sõiduki seisukorda: Kui sõidukil ilmnevad sellised sümptomid nagu käivitamisraskused, nõrk kiirendus või seiskumine sõidu ajal, võib selle põhjuseks olla ummistunud kütusefilter. Sel juhul tuleks see õigeaegselt välja vahetada.
5.Sise- ja välisfiltrite erinevus: Sisemised kütusefiltrid asuvad tavaliselt kütusepaagis ja nende vahetustsükkel on pikem, tavaliselt 40000 80000 kuni XNUMX XNUMX kilomeetrit. Välist kütusefiltrit vahetatakse tavaliselt iga 10000–20000 kilomeetri järel.
Kokkuvõtteks võib öelda, et kuigi on olemas ligikaudsed asendustsükli 6. soovitused, tuleb siiski kindlaks määrata optimaalne asendamise ajastus, lähtudes sõiduki tegelikust olukorrast ja tootja soovitustest. Regulaarne kütusefiltrite ülevaatus ja vahetamine aitab tagada mootori hea töö
EN
