Fabriko specialiĝanta pri produktado de aŭtomobilaj filtriloj bezonas kompreni aŭtajn motorojn pro la sekvaj kialoj

Fabriko specialiĝanta pri produktado de aŭtomobilaj filtriloj bezonas kompreni aŭtajn motorojn pro la sekvaj kialoj

1、 Koncerne al produkta dezajno

Adapta dezajno
Estas diversaj specoj de aŭtomotoroj, kiel benzinaj motoroj, dizelmotoroj, turboŝarĝitaj motoroj, nature aspirataj motoroj, ktp. Malsamaj specoj de motoroj havas malsamajn postulojn por filtriloj. Ekzemple, kiam turboŝarĝita motoro funkcias, la konsuma premo estas alta, kio postulas, ke la konsuma filtrilo povu elteni pli altan premon kaj havi altan filtran efikecon por malhelpi malgrandajn partiklojn eniri la turboŝarĝilon kaj kaŭzi damaĝon. Nur komprenante la funkcian principon kaj parametrojn de la motoro, la fabriko povas desegni filtrilojn, formojn kaj filtrilojn kongruajn kun ĝi.

La movo de la motoro ankaŭ povas influi la dezajnon de la filtrilo. Grandaj delokiĝomotoroj tipe postulas pli grandajn konsumadon kaj oleofluo-kvantojn, kaj ekvivalente, la filtra areo kaj flukapacito de la konsumado kaj oleofiltriloj ankaŭ devas esti pli grandaj. Se la movo de la motoro kaj aliaj parametroj ne estas komprenitaj, la desegnita filtrilo eble ne plenumas la realajn bezonojn de la motoro, rezultigante nesufiĉan konsumadon aŭ malbonan oleoprovizon, kio influas la rendimenton de la motoro.
Preciza dezajno

La precizeco de internaj komponentoj en aŭtmotoroj pliiĝas, precipe por kelkaj alt-efikecaj motoroj. Por oleofiltriloj, la filtra precizeco devus esti determinita surbaze de la senigo kaj precizeco de internaj motorkomponentoj. Se la precizeco de filtrado estas tro alta, ĝi kaŭzos troan reziston al oleofluo, influante la normalan provizon de oleo; Se la filtra precizeco estas tro malalta por efike filtri malpuraĵojn, ĝi permesos al malpuraĵoj eniri ŝlosilajn komponentojn de la motoro, kiel krankoŝaftoj, bieloj, ktp., akcelante komponan eluziĝon kaj mallongigante motoran vivon. Komprenante la internan strukturon kaj komponan precizecon de la motoro, fabrikoj povas precize desegni la filtran precizecon de la filtrilo por atingi la plej bonan filtran efikon.

2、 Koncerne al produktokvalita kontrolo
agado-testado 

Por certigi la kvaliton de la filtrilo, diversaj agadotestoj estas postulataj. Kompreni la laborkondiĉojn de aŭtomobilaj motoroj, kiel funkcianta temperaturo, rapidintervalo, ŝarĝoŝanĝoj, ktp., estas la ŝlosilo por fari filtrila rendimenttestado. Ekzemple, kiam la motoro funkcias kun altaj rapidecoj, la eniĝfiltrilo devas povi provizi sufiĉan puran aeron en mallonga tempodaŭro, kaj ne devus ekzisti deformado, damaĝo aŭ aliaj situacioj sub tiaj kondiĉoj.

La termika mastruma sistemo de la motoro ankaŭ havas postulojn por la oleofiltrilo. Kiam la motoro funkcias, la oleotemperaturo pliiĝos, kaj la filtrilo devas konservi bonan kemian stabilecon kaj fizikajn ecojn en alt-temperatura medio. Nur komprenante la termociklan procezon de la motoro kaj la gamon de oleotemperaturaj ŝanĝoj, la alttemperaturrezista agado de la oleofiltrilo povas esti precize provita por certigi, ke ĝi ne malsukcesos pro alta temperaturo en efektiva uzo.

Kvalita norma kongruo

Fabrikistoj de aŭtomobilaj motoroj havas striktajn kvalitajn normojn por la filtriloj, kiuj venas kun ili. Ĉi tiuj normoj baziĝas sur la agado kaj fidindeco postuloj de la motoro. Kompreni la rendimentajn indikilojn de la motoro, kiel potenco, tordmomanto, fuelekonomio, ktp., helpas filtrilfabrikojn determini la kvalitajn normojn de siaj propraj produktoj. Ekzemple, por plenumi la fuelekonomiajn postulojn de la motoro, la fuelfiltrilo devas havi pli altan filtran efikecon por malhelpi malpuraĵojn en la fuelo influas la precizecon de la fuelinjektosistemo, tiel reduktante la fuelkonsumon de la motoro. Samtempe, renkonti la kvalitajn normojn de motorproduktantoj ankaŭ estas antaŭkondiĉo por filtrilaj fabrikoj eniri la provizoĉenon de aŭtomobilaj OEM-oj.

3、 Koncerne al produkto post-vendo kaj teknika subteno
Diagnozo de misfunkciadoj kaj solvo de problemoj

Kiam la aŭta motoro malfunkcias, la filtrilo povas esti unu el la eblaj kaŭzoj de la problemo. Se la teknika dungitaro de la filtrila fabriko komprenas la funkcian principon de la motoro, ili povas pli bone helpi la personan prizorgado de aŭtoj en diagnozo de misfunkciado. Ekzemple, kiam la motoro travivas problemojn kiel malpliigita potenco kaj pliigita fuelkonsumo, ĝi povas ŝuldiĝi al ŝtopiĝinta aerfiltrilo kaŭzanta nesufiĉan konsumadon. Konataj kun la enirsistemo de la motoro kaj la rolo de la aerfiltrilo, la teknikistoj de la fabriko povas rapide juĝi kaj provizi solvojn, kiel sugesti anstataŭigi la filtrilon aŭ kontroli ĉu ekzistas aliaj problemoj kun la enspirtubo.

Produkta Ĝisdatigo kaj Plibonigo

La teknologio de aŭtomobilaj motoroj konstante evoluas, kiel la apliko de novaj brulteknologioj kaj hibridaj potencaj teknologioj. Ĉi tiuj teknologiaj progresoj prezentos novajn postulojn por filtriloj. Komprenante la evolutendencon de motora teknologio, filtrilaj fabrikoj povas anticipe efektivigi produktajn ĝisdatigojn kaj plibonigojn. Ekzemple, kun la disvolviĝo de hibridaj veturiloj, la laborreĝimo de la motoro fariĝas pli kompleksa, kaj povas ekzisti pli altaj postuloj por la akvorezista kaj korodo-rezista agado de la konsuma filtrilo, ĉar la konsuma sistemo povas esti tuŝita de malsamaj mediaj faktoroj. dum la ŝanĝado inter elektra kaj fuelreĝimoj. Filtrilfabrikoj povas evoluigi novajn filtrilmaterialojn kaj strukturojn bazitajn sur ĉi tiuj ŝanĝoj por adaptiĝi al la ĝisdatigo de motorteknologio.