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Wissen Sie wirklich, was Ölfilter Nr. 4 ist? Deutschland

Zeit: 2024-11-13

Wissen Sie wirklich, was Ölfilter Nr. 4 ist?

Heutzutage gibt es in meinem sozialen Umfeld überall CEOs und erfolgreiche Unternehmer. Ein Klassenkamerad, mit dem ich drei Jahre lang keinen Kontakt mehr hatte, tauchte plötzlich in meinem sozialen Umfeld auf und wurde zu einer Internetberühmtheit, was meinem Baby Todesangst einjagte!

Was sind Motoröl, Filter, Luftfilter, Klimaanlagenfilter, Benzinfilter und Co.? Wann muss man sie wechseln? Die Bedeutung von Autos. Nachfolgend gibt der Herausgeber kapitelweise Antworten.

1Motoröl


Motoröl, auch Motorschmieröl genannt, wird in vollsynthetisches und mineralisches Motoröl unterteilt. Seine Hauptfunktion besteht darin, zu schmieren und Verschleiß zu reduzieren, bei der Kühlung und Temperatursenkung zu helfen, den Motor abzudichten und Leckagen vorzubeugen, Rost und Korrosion vorzubeugen, Stöße zu dämpfen und zu puffern. Mineralisches Motoröl, allgemein als das „Blut“ von Autos bekannt, wird alle 5000 km und synthetisches Motoröl alle 8000-10000 km ausgetauscht.

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Es ist zu beachten, dass, wenn Ihr Auto länger als 3 Monate nicht benutzt wurde, vor der Verwendung eine umfassende Inspektion durchgeführt werden muss und das Öl und der Ölfilter gemäß den Inspektionsergebnissen ausgetauscht werden müssen. Es ist absolut nicht leicht zu verstehen, dass das Nichtfahren keinen Öl- und Ölfilterwechsel erfordert und dass das Nichtbenutzen unbedingt bedeutet, dass es gut ist.
Vertrauen Sie außerdem nicht blind auf Originalmotoröl, da kein Hersteller sein eigenes Motoröl herstellt. Originalmotoröl ist in der Regel OEM, und Sie müssen sich bei der Wartung nur entscheiden, ob Sie synthetisches oder Mineralöl verwenden möchten.

2. Ölfilterelement
Die Funktion des Ölfilters besteht darin, Verunreinigungen, Gummi und Feuchtigkeit im Öl herauszufiltern und sauberes Öl an verschiedene Schmierteile zu liefern. Entspricht der „Niere“ eines Autos, egal ob es um mich oder es geht, zeigt es die Bedeutung dieses Ölfilterelements. Es wird betont, dass der Filter zusammen mit dem Motoröl ausgetauscht werden muss und dass die Laufleistung und die Wartungszeit dieselben sind wie beim Motorölwechsel. Für den Filterwechsel empfiehlt der Herausgeber die Verwendung einer renommierten Marke mit guter Qualität und gutem Ruf.

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Wenn Sie das Motoröl durch ein besseres ersetzen und einen billigeren Filter verwenden, wird dessen Filterwirkung natürlich stark beeinträchtigt. Wie das Sprichwort sagt: Gute Waren sind nicht billig, billige Waren sind nicht gut. Da Sie das gute Motoröl bereits ersetzt haben, seien Sie nicht geizig. Im Allgemeinen kostet eine gute Filterpatrone zwischen 50 und 100 Yuan, und die durchschnittliche Qualität liegt bei etwa 30 Yuan

3. Luftfilterpatrone
Der Motor muss während des Betriebs eine große Menge Luft ansaugen. Wenn die Luft nicht gefiltert wird, wird der in der Luft schwebende Staub in den Zylinder gesaugt, was den Verschleiß der Kolbengruppe und des Zylinders beschleunigt. Größere Partikel, die zwischen Kolben und Zylinder gelangen, können ein schwerwiegendes „Zylinderziehen“-Phänomen verursachen, das in trockenen und sandigen Arbeitsumgebungen besonders schwerwiegend ist.

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Der Luftfilter wird vor dem Vergaser oder dem Ansaugrohr installiert, um Staub- und Sandpartikel aus der Luft zu filtern und sicherzustellen, dass ausreichend und saubere Luft in den Zylinder gelangt.
Wenn der Luftfilter in einer Umgebung mit guter Luftqualität betrieben wird, kann er im Allgemeinen alle 30000 Kilometer oder sogar noch häufiger ausgetauscht werden. Wenn Sie über einen längeren Zeitraum in einer Umgebung mit schlechter Luftqualität fahren, muss er innerhalb von 2 Monaten ausgetauscht werden. Im Wartungshandbuch für allgemeine Stadtfahrzeuge sollte der Luftfilter einmal im Jahr oder alle 20000 Kilometer (je nachdem, was zuerst eintritt) ausgetauscht werden.

4. Klimaanlagenfilterelement
Der Klimaanlagenfilter (Klimaanlagenfilterelement) wird hauptsächlich verwendet, um die von außen in die Kabine eintretende Luft zu filtern, um die Luftreinheit zu verbessern. Die allgemeinen Filtersubstanzen beziehen sich auf in der Luft enthaltene Verunreinigungen, kleine Partikel, Pollen, Bakterien, Industrieabgase, Staub usw. Die Wirkung des Klimaanlagenfilters besteht darin, zu verhindern, dass solche Substanzen in die Klimaanlage gelangen und diese beschädigen, wodurch den Fahrgästen im Auto eine gute Luftumgebung geboten und die Gesundheit der Fahrgäste im Auto geschützt wird.

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Im Allgemeinen müssen Klimaanlagenfilter zweimal im Jahr ausgetauscht werden, einmal im Frühjahr (vor längerem Gebrauch der Klimaanlage im Sommer) und einmal im Herbst (vor längerem Gebrauch der Klimaanlage im Winter). Wenn Ihre Klimaanlage einen Geruch hat, wird empfohlen, zusätzlich zum Austausch des Klimaanlagenfilters eine gründliche Reinigung des Verdampferkastens durchzuführen

Wenn Sie sich in einer Stadt mit schlechter Luftqualität befinden (wie Hebei, Peking und anderen Städten mit starkem Smog), kann die Häufigkeit des Austauschs natürlich höher sein. Bei jeder Wartung der Öl- und Luftfilter kann der Preis des Klimaanlagenfilterelements im Vergleich zum Maschinenfilter und Luftfilterelement etwas höher sein. Darüber hinaus können Klimaanlagenfilter in normale und Anti-Dunst-Typen unterteilt werden

5. Benzinfilterpatrone
Benzinfilter, abgekürzt als Luftfilter, können in Einspritzdüsenfilter und elektronische Einspritzdüsenfilter unterteilt werden. Seine Hauptfunktion besteht darin, Verunreinigungen im Autokraftstoff herauszufiltern, wodurch der dem Motor zur Verbrennung zugeführte Kraftstoff reiner wird.

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Ein typischer Benzinfilter muss mindestens alle 20000 Kilometer oder 1 Jahr ausgetauscht werden. Für Autobesitzer ist der Austausch des Benzinfilters sehr wichtig. Unzureichende Leistung und hoher Kraftstoffverbrauch können auch dadurch verursacht werden, dass der Kraftstofffilter längere Zeit nicht ausgetauscht wird. Der Hauptgrund ist, dass der Motor nach der Verbrennung des gefilterten „Benzins“ anfällig für Probleme wie Kohlenstoffablagerung, Totbrand und Leistungsabfall ist.
Wenn die Filterwirkung des Benzinfilters nicht gut ist, wird das in den Brennraum eingespritzte Benzin definitiv nicht vollständig verbrannt. Aufgrund der unvollständigen Verbrennung kann die Leistung nicht die ideale Geschwindigkeit erreichen, sodass der Autobesitzer natürlich tief aufs Gaspedal tritt. In diesem Fall folgt der Kraftstoffverbrauch

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