Avtomobil yanacaq filtrinin əsas funksiyası dəmir oksidi və toz kimi bərk çirkləri, həmçinin benzinin tərkibindəki nəmi süzməkdir. Bu, bu çirklərin yanacaq sistemini, xüsusən də yanacaq injektorlarını tıxanmasının qarşısını ala bilər, eyni zamanda mühərrik daxilində mexaniki aşınmanı azalda bilər, mühərrikin sabit işləməsini təmin edir və onun etibarlılığını artırır. Yanacaq filtrləri adətən alüminium qabıqdan və içərisində paslanmayan polad mötərizəsi olan yüksək effektiv filtr kağızından ibarətdir.
Filtr kağızı axın sahəsini artırmaq üçün xrizantema şəklində hazırlanmışdır. Elektron yanacaq vurma mühərrikləri üçün yanacaq filtri daha yüksək yanacaq təzyiqinə tab gətirməlidir, ümumiyyətlə 500kPa-dan çox təzyiq müqaviməti tələb edir. Yanacaq filtrlərinin mütəmadi olaraq dəyişdirilməsi mühərrikin işini saxlamaq və onun ömrünü uzatmaq üçün vacib texniki tədbirdir.
| maddə |
yanacaq filtri |
| OEM |
15410-62L00-000 |
| boy |
Standart ölçü |
| zəmanət |
1year |
| Mənşə yeri |
çini |
| Kipləşdirici |
Xüsusi mövcuddur |
| örnək |
pulsuz |
Yanacaq filtrlərinin dəyişdirilməsi dövrü sabit deyil, lakin müxtəlif amillərdən, o cümlədən avtomobilin istifadəsi, əlavə olunan yanacağın keyfiyyəti və istehsalçının tövsiyələrindən asılıdır. Yanacaq filtrlərinin dəyişdirilməsi dövrü ilə bağlı bəzi təlimatlar bunlardır:
1.Ümumi tövsiyə: Normal sürücülük şəraitində 1.ümumiyyətlə hər 20000-40000 kilometrdən bir yanacaq filtrinin dəyişdirilməsi tövsiyə olunur.
2.Yağ keyfiyyətinin tənzimlənməsinə görə: Əgər istifadə olunan yanacaq keyfiyyətsizdirsə və tərkibində çoxlu çirklər varsa, yanacaq filtrinin dəyişdirmə dövrü müvafiq olaraq qısaldılmalıdır. Əksinə, yanacağın keyfiyyəti yaxşı olarsa və daha az çirklər varsa, dəyişdirmə dövrü müvafiq olaraq 23-ə qədər uzadıla bilər.
3. Avtomobilin təlimatına baxın: Yanacaq filtrlərinin dəyişdirilməsi dövrü müxtəlif avtomobil modelləri üçün fərqli ola bilər. Buna görə də, ən dəqiq dəyişdirmə dövrü avtomobilin təlimatındakı 145 saylı tövsiyəyə istinad etməlidir.
4.avtomobilin vəziyyətinə diqqət yetirin: Əgər avtomobildə çətin işə düşmə, zəif sürətlənmə və ya sürərkən dayanma kimi simptomlar müşahidə olunarsa, bunun səbəbi yanacaq filtrinin tıxanması ola bilər. Bu vəziyyətdə, vaxtında dəyişdirilməlidir.
5.Daxili və xarici filtrlər arasındakı fərq: Daxili yanacaq filtrləri adətən yanacaq çəninin içərisində yerləşir və daha uzun dəyişdirmə dövrünə malikdir, adətən 40000 ilə 80000 kilometr arasındadır. Xarici yanacaq filtri adətən hər 10000-20000 kilometrdən bir dəyişdirilir.
Xülasə, kobud dəyişdirmə dövrü 6.tövsiyələr olsa da, optimal dəyişdirmə vaxtı hələ də avtomobilin faktiki vəziyyətinə və istehsalçının tövsiyələrinə əsasən müəyyən edilməlidir. Yanacaq filtrlərinin müntəzəm yoxlanılması və dəyişdirilməsi mühərrikin yaxşı işləməsini təmin edə bilər
EN
